ホーム BLUE NOTE♪ 写真一覧 scorta~エスコート♪ BLUE NOTE♪ ファン登録 ユーザートップ 写真一覧 ギャラリー お気に入り ファン ファンになっているユーザーの写真 ファンになっている ファンになってくれている scorta~エスコート♪ お気に入り登録110 494 D E 2019年05月21日07時09分 J B
イタリアの男性はやさしくエスコート こんなディーノ246GTSで迎えに行けばイチコロだ。 フィクション~image(脚色) 東京MEGAWEBヒストリーガレージ in Odaiba コメント1件 BLUE NOTE♪ ディーノ206GTS 1973年式 フェラーリ ディーノ206GTは、フェラーリが量産車として製造した初のミッドシップ2シーターのスポーツカ- 難病のため1956年に24歳の若さでこの世を去ったエンツォ・フェラーリの 息子アルフレード・フェラーリ(愛称:ディーノ)に、その名は由来している。 「フェラーリ」ではなく「ディーノ」というブランド名が採用された。 ディーノは車名ではなくブランド名なので、車体のフロントノーズにある エンブレムも縦型のFerrari」ではなく横型の「Dino」である。 エンブレムのベース色はフェラーリのコーポレートカラーである「イエロー」である。 アルフレードがアイデアを出したとされる「65度V型6気筒DOHCエンジン」の業績を偲ぶ とともに、V型12気筒エンジン搭載車と区別するために「フェラーリ」ではなく「ディーノ」というブランド名が採用された。 仕様 エンジン V型6気筒 排気量 2.4L 最大出力 143[195]/7,600 最大トルク [23.0]/5,500 駆動方式 MR 2019年05月21日07時14分 同じタグが設定されたBLUE NOTE♪さんの作品 最近お気に入り登録したユーザー OldComer ファン登録 orenji ファン登録 tune☆ ファン登録 yokato ファン登録 Katocyan ファン登録 sdd34 ファン登録 JOLLY ROGERS ファン登録 あっカメラ忘れた ファン登録
BLUE NOTE♪
ディーノ206GTS 1973年式 フェラーリ ディーノ206GTは、フェラーリが量産車として製造した初のミッドシップ2シーターのスポーツカ- 難病のため1956年に24歳の若さでこの世を去ったエンツォ・フェラーリの 息子アルフレード・フェラーリ(愛称:ディーノ)に、その名は由来している。 「フェラーリ」ではなく「ディーノ」というブランド名が採用された。 ディーノは車名ではなくブランド名なので、車体のフロントノーズにある エンブレムも縦型のFerrari」ではなく横型の「Dino」である。 エンブレムのベース色はフェラーリのコーポレートカラーである「イエロー」である。 アルフレードがアイデアを出したとされる「65度V型6気筒DOHCエンジン」の業績を偲ぶ とともに、V型12気筒エンジン搭載車と区別するために「フェラーリ」ではなく「ディーノ」というブランド名が採用された。 仕様 エンジン V型6気筒 排気量 2.4L 最大出力 143[195]/7,600 最大トルク [23.0]/5,500 駆動方式 MR
2019年05月21日07時14分