コメント6件

気ままな自遊人

いつも、この位置のエンジンで何故？飛べるのか・・・。(笑) 独特のスタイルですよね。

2019年02月07日14時45分

Air Fix

気ままな自遊人さんエンジン位置が翼の下とか後とかは関係ないんでしょうね要は推力で飛ぶので、戦闘機も同じですよね

2019年02月07日15時26分

simok

ロケットは真後ろから。 CRJのこの位置はバードストライクがほとんどないいい位置ですよ。

2019年02月08日08時49分

simokさんこんにちは！この場所にエンジンが付いている飛行機といえば B727を思い出しますね～(#^.^#) 後部エンジンのメリットはエンジンが機軸近くにあればVMC：Minimum Control Speed （最小操縦速度）が小さくなるので、エンジンが一発停止した時の Yaw Control が楽にデメリットは重いエンジンが胴体に付いていると胴体の重量が増えて、主翼付け根に掛かる曲げモーメント的に不利とされているとの事をラジコン時代の友人のPさんから聞いた記憶があります

2019年02月08日15時42分

simok

Air Fixさん仰る通りなんでしょうね、大型旅客機でこれをすると水平尾翼も含めて胴体の強度がいるので積載重量減を嫌ったのでしょう。逆にビジネスジェット機がほぼこの形なので、小型機ではメリットの方が多いのでしょうね。当方、飛行機に興味が出だして2、3年ですので、昔はわかりませんです、すみませ〜ん(笑)

2019年02月10日18時02分