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空港からバンコク市内へ

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    スワンナプーム国際空港はバンコク中心部から約30km余り離れています。 市内までの移動手段としては、「エアポート・レール・リンク」という鉄道、タイ空港公社(AOT)が運営している「リムジン・タクシー」、一般的な「パブリック・タクシー」、各種「バス」があります。 今回は同行者も含めて5名で、バックも大きいのでワゴンタイプのリムジンタクシーを頼みました。 一般のパブリック・タクシーは乗れる人数が限られ、荷物がそれほど積めませんからね。

    コメント3件

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    空港からバンコク市内への移動手段について、少々うんちくを書いておきます。 <リムジンタクシー> 今回使ったリムジンタクシーは空港管理会社であるタイ空港公社(AOT)が運営しており、少々お高いですがバンコク市内まで定額料金で安心して利用できます。 通関を通過して到着ロビーにでると目の付くところにAOTのカウンターがあり、そこで申し込みすればポーターが無料で車寄せまで荷物を持って案内してくれます。 料金は申し込み時の前払いで、クレジットカードもOKです。 パブリック・タクシーと違って高速道路料金込みの料金です。 ただ、この申し込みの時に注意しなければならないのは車の種類です。 今回利用したワゴンであれば一種類しかないので問題ないのですが、2,3人でセダンを利用する時です。 セダンにはベンツやBMWといった高級車からカムリやティアナなどがありますが、当然料金が違います。 申し込みカウンターでは高級車を勧めてきますが、「カムリ」でよいと言わないと高い料金を求められます(^_^; よく「カムリは今ない」と言われることもありますが、車寄せに行くと大抵何台もカムリが止まっていることがほとんどです(^_-) ちなみに、バンコク市内向けだけではなく、観光地のパッタヤーなどにもこのリムジンタクシーが利用できるようです。

    2017年10月22日14時31分

    TR3 PG@

    TR3 PG@

    <パブリック・タクシー> 一般的なパブリック・タクシーはリムジンタクシーより料金が1/3から1/4程度とお安いです。 が、パブリック・タクシーは気をつけないとメーター走行しないことがあるので、乗り込んだら「メーター・プリーズ」と言わないと後で法外な料金を請求されるので要注意です(^_^; なお、メーター走行した場合でも、空港乗り入れ追加料金や高速道路料金は別途必要です。 とはいえ、空港から乗車できるタクシーは登録制になっており、そこそこ安心できます。 σ(^_^)は一人の場合や荷物も載せられる場合は基本パブリック・タクシーを利用しています。

    2017年10月22日14時32分

    TR3 PG@

    TR3 PG@

    <鉄道&バス> 鉄道はエアポート・レール・リンクがバンコク中心部まで走っており、地下鉄やBTSと繋がっているため、比較的便利です。 また、当然渋滞が無いため所要時間が確実に読めます。 バンコク市内は時間帯によって大渋滞が発生するので、渋滞時間(朝夕)は利用するのもありだと思います。 鉄道は安全ですが、大きな荷物を持っている場合には避けた方が良いかもしれません。 バスは全く分かりません。 もう一つの空港、ドンムアン空港行きや空港周辺のホテルへは無料シャトルバスがあるようですが、使ったことがないので分かりませんし、空港バスターミナルから各地にバスやロットゥーと言われる乗り合いミニバンがでているようですが、状況など分かりませんし、あまりお勧めしません。

    2017年10月22日14時32分

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