しろたん。
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PENTAX67 SMC 55mm F4.0 綺麗にしてやると、それに応えてくれる気がする。
M20bってーと藤原とうふ店のオヤジが4ドリしながら両手離しでタバコに火をつけるアレを思い出しますな。 にしても、グリル向かって右のなにやら白いものといい、フロント周りの跳ね石跡といい、気合入ってますね〜。
2015年06月08日23時39分
koyama-nishiさん そうですね。この時代のエキマニは不等長なのでボボボ系の音です。 社外品のエキマニに変えるとイイ音というか、普通の音になるようですが 私はこれでいいです。
2015年06月08日23時41分
Voyackieさん 白いのはパワステフルードのクーラーです。上野のバイク屋でモンキー用の オイルクーラー買ってきて付けました(笑)。これがないと、サーキットで フルード沸騰してエンジンルームがビショビショになってしまうんです(:_;)
2015年06月08日23時44分
しろたん。様。こんばんは。 僕も昔レガシィに乗ってましたが、スバルは他のメーカーにない魅力があるんですよね♪ キレイにすると応えてくれるという気持ち、凄くわかります。 僕の愛車はクロスバイク(自転車)ですが、毎日乗っているので、定期的に洗車、手入れしてやると応えてくれる気がしますからね♪
2015年06月09日00時02分
10~ruさん 自転車はすべてのメカの基本が詰まっています。シンプルなだけに手入れは 大事ですし、ちょっとしたメンテが凄い性能差になる。錆びたチェーンの 自転車に乗れる人を逆に私は尊敬してしまいます(笑)自分は無理。
2015年06月09日00時05分
千束四丁目さん 燃費は悪いですねえ。でも、ガソリンって2リッターで300円程度だから ペットボトルのお茶と同じくらい。それで家族4人を数十キロ運んでくれる と思うと、意外と安いような気もしてきませんか?
2015年06月09日00時19分
ボンネットのスリットやドアミラーはオリジナルじゃないですよね? 細かい拘りが長年の付き合いを感じさせて素敵ですね(^^♪ 私も昔意味の無いカリフォルニアミラーとかに拘ってました(笑)
2015年06月09日00時53分
光速の豚さん うわーよく気付きますね!(笑) 仰る通り、ボンネットのエア抜き&インタークーラーのダクトは大きな社外品に 交換しています。ドアミラーもガナドール(だっけな?)製に。 車重の軽さもあって、いまだに結構走ります。
2015年06月09日01時01分
お邪魔します、私もその昔タイで1600ccのインプレッサを2リッター・ターボ280馬力仕様に公認改造して乗ってましたが、ツイーンというサウンドと共に加速する乗り味が忘れられませんね。 洗車で5馬力アップでしょうか(笑)? 大事に乗られてください❗
2015年06月09日17時55分
Takechan7さん 1600を2リッターターボにって凄いですね!!ドラシャとか駆動系も全部交換したのかな? この車もSTI ver.IIIのエンジンに換装しています。いまどきない感じのドッカンターボが 楽しいです。
2015年06月09日22時49分
NOx.CATさん この時代のクルマ、特にサイドドアビームが入る以前のクルマって軽くて運動性能 が良いんですよね。自分でいじれるギリギリ最後の時代のクルマかなあ。。。 今のクルマは電子制御が過多でいじれる場所がないです。
2015年06月09日22時51分
Y.Ichikawaさん アプライドA(A型)ですから、最初期型ですね。 エンジンはSTI Ver.IIIのエンジンに載せ替えています。 本当に、この時代のクルマは軽くてイイです。
2015年10月04日21時17分
tatsan
わかります(笑) 今日は期限がいいなおい!とか一人メットの中で呟いてたりします^^; ピカピカですね!かっこいい!!
2015年06月08日23時35分