SUBARU IMPREZA 22B-STI VERSION (1998) インプレッサ WRX typeR STi VersionⅣをベースに 400台限定で販売されたスペシャルマシン 鋼板プレス製のブリスターフェンダーを前後に装着。 エンジンをボアアップし、排気量を2.2リットルに拡大。 クラッチはセラメタのツインプレート。 もうこんなクルマ出ないだろうなあ・・・ （SUBARU 三鷹 STIギャラリーにて）

コメント7件

hatapooon

おはようございます まさに当時、Ver.Ⅳに乗っていたので この１台は憧れでしたね(^.^)

2019年02月11日10時16分

MONØEYES

これ友人が乗ってました。 思いっきり事故ってましたが(笑) 笑いながら話してくれたのを思い出しました。 まさに名車ですよね。

2019年02月11日23時56分

GX400sp

こんな車もうでないだろうなというモデルがこのころの車では ものすごく多いですよね。「進化」といえばそうなのかもしれません 私のように旧い人間にメーカさんが付き合ってくれるとも思いませんが さみしいですね。 夜中の箱根で後ろからインプが来ると怖かったなぁ・・・

2019年02月12日19時51分

makotomiyu

超カッコいいです。

2019年02月13日18時08分

だわさ

藤原拓海のオヤジさんがコレに乗ってましたよねえ(≧▽≦)

2019年02月13日23時33分

街like

これぞ、インプレッサ！ 今のインプレッサは、もうインプレッサじゃない！！ スバルはどうなっとるんだ！！！ ちょっと前までレガシーに乗っていた爺より

2019年02月14日08時40分

げんぞう

お気に入りありがとうございます。 インプレッサはラリーで活躍しましたよね。 スバルは今後は５ナンバー車は作らない方針なんですかね。 ちなみに私は今、スイフトスポーツに乗ってます。 この車もラリー車として人気なようです。

2019年02月23日06時05分

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