*ちょっと蔵出し C6120が牽引してる旧型客車は高崎駅の構内に留め置かれてます。

コメント12件

masyumaro3

うわっ！窓から顔だして大丈夫なんすかね(^-^)

2015年05月31日10時30分

sokaji

夏は窓を開けて、トンネルに入ると窓を閉めて・・・・ 懐かしいですね・・・・ 鉄の塊の中にも木の温もりがありましたよね。

2015年05月31日10時41分

放浪人

正しく昭和ですね、関東近辺はSLが比較的見易くて良いですよね〜

2015年05月31日12時22分

たまじまん

やはり上手い方は四隅がきちんとされているのですね～。 勉強になります。

2015年05月31日12時29分

岩魚

僕が小学生の時はまだ走っていました！ しまった、歳が知れてしまうか・・・

2015年05月31日15時00分

pianissimo

すご～～～～～く、かっこいいSLのお写真です☆彡 小梨さんの撮られる蒸気機関車の作品は、私の一番のお気に入り。。。 お気に入りを2票入れたいです☆☆ 黒煙もアングルもすごく力強さと迫力感じます!!!

2015年05月31日16時55分

ゆず マン

力強い煙がたまらなくカッコイイですね！！ こんなの撮ってみたいです（＾＾）

2015年05月31日17時28分

ていやぁ天八

あれ？ＳＬ撮らないっていってませんでしたっけ？(oゝ艸･)

2015年05月31日19時20分

ペコおやじ

黄金のアングルですね^_^

2015年06月02日23時14分

Big Foot

かっこいい……SLの魅力溢れる写真です。

2015年06月05日07時25分

小梨怜

みなさま　こんにちは たくさんのコメントありがとうございます 子供の頃は父親に連れられて日本各地を旅してました。 ちょうどこの写真のように茶色や青色の客車に乗って冷凍ミカンやバナナを食べながら過ぎて行く車窓を満喫してたのです。 まだ冷房が扇風機だけだったので、夏は窓を開けて風を車内に入れてました。 当然、煙も車内に入るので顔が煤だらけになったのを覚えてます。 当時は大きな駅のホームに洗面台が備え付けられてたので、停車時間が長い駅では乗客が煤を落とすために顔を洗ってたのです。 トンネルに入ると煙の進入を防ぐため乗客が一斉に窓を閉めたのですよ。 C61型も主に客車を牽引してましたけど、アガシャさんが仰るC62型1号機と2号機は「特急つばめ」「急行ニセコ」を牽引してたことで有名ですね。

2015年06月05日10時17分

terumori

最高の構図ですね。

2015年06月09日10時54分

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