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横浜で待ち合わせの時間まで余裕があったので、日産ギャラリーへいってみました。 そこに展示されていたのは「新生スカイライン」2Lのエンジンはダイムラー製だそうです。 赤がとても似合っていました。
技術の共有なのですかね 来年辺りから、日本車もルマンやF1に復活予定ですね やはり、ワクワクする事、日本が頑張っている姿 凄く嬉しいですし、楽しいですよね\(^o^)/
2014年06月09日20時26分
Kodachrome64さん; ありがとうございます。 フライバイワイヤー・・・もはや飛行機並ですね。 でも運転の面白味、醍醐味ってどうなんですかね。
2014年06月10日15時33分
inkpotさん; ありがとうございます。 スカイラインといえばやはり「スカG」ですね。 私はもう少し昔で「あハコスカ」「愛のスカイライン」に憧れました。
2014年06月10日15時36分
ま~坊さん; ありがとうございます。 愛、ケンメリのあと段々とスカイラインの魅力が薄れていく中、 R32はスカイラインっていう印象が強かった様に思います。 私はハコスカ時代のL20型エンジンが好きでした。 あとサニーの「A12」も素晴らしかったです。
2014年06月10日15時43分
R32が欲しくてディーラーに行き、500万円の車を買おうと検討した事があります。 今はシニア層がターゲットでしょうか。BMに少し似ている気もします。
2014年06月12日00時07分
HIDE862さん; ありがとうございます。 私はハコスカ以降スカイラインにあまり魅力を感じなくなったのですが 職場の先輩が購入されたR32は魅力的でしたね。 私はそのころは子育て真っ最中でいわゆるワンボックスカーに乗っていました。 今はY50、もう今年で10年です。
2014年06月12日10時43分
どうしてダイムラー製なんでしょうね。さっぱり意味が分かりません。 作品は力強さがにじみ出ているのですが車の方は・・・ これでゴーンさんの報酬を考えると何をやっているのか さっぱり分かりませんね。
2014年06月14日17時18分
muneさん; ありがとうございます。 「技術の日産」ってキャッチフレーズは過去のものでしょうかね。 エンジンに関して今頑張ってるのはマツダですかね。
2014年06月13日11時29分
カッコいい! 流石ですね、素晴らしい描写だと思います。 ライトの真ん中が目玉のようで迫力ありますね。 私の若い頃、「ケンとメリーのスカイライン」ってCMありました あの頃は凄くカッコいいと思っていたのですが。。。 変わっちゃいましたねぇ(^_^;)
2014年06月16日14時15分
ちょろさん; ありがとうございます。 「ケンメリ」は大変人気がありましたが、 私はその前の「愛のスカイライン」の方が好きでした(歳がばれますが・・・) どちらにしても最近の車は個性がなくなりましたね。
2014年06月17日08時38分
Kodachrome64
日産が北米での生き残りを賭けて発売する渾身のモデルです。ステアリングが世界初のフライバイワイヤになっています。 綺麗な赤ですねと
2014年06月09日11時24分