というかこのような画はもう撮れません・・・阪急電鉄宝塚線の石橋阪大前駅。残念ながらここも御多分に洩れずホームドア設置されて電車の全景は見ることはかないません・・・おまけに、右奥のカメラマンがいる辺りへは柵が設置されて行くことすら出来ません。

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komaoyo

かみちゃん209-300さんの「懐かしの碓氷峠」にコメント備忘録 komaoyo 2025年09月10日09時24分私はリアル世代で、碓氷峠を越える特急列車は、EF63形電気機関車（「峠のシェルパ」）を横川発は後部または軽井沢発は前部に連結して走行しました。連結する特急は、主に特急「あさま」や「そよかぜ」などで、EF63形は碓氷峠専用の補助機関車として、客車や貨物列車の後ろから押し上げる（後押しする）役割を担いました。軽井沢高原教会での結婚式前日特急あさまで横川駅での補機増結で押し上げてもらって軽井沢駅へ向かいました。それ以前から普通客車に増結して峠越えする生ロクのLPレコードを良く聴いてもいましたね。

2025年09月10日16時36分