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ポラリス。 こっちのライトは2灯でシリウスが4灯、型式の末尾にアルファベットが付くと言うところが見分けかと。
前に少し調べたんですが、デザインが、キッコーマンの卓上瓶のデザイナーみたいですね(笑) 超低床車のブランド「リトルダンサー」シリーズとの事ですが デザイナーによって、けっこう印象が変わるもんだなぁ~と思いました。
2024年03月13日19時22分
横浜のしょうちゃんさん、自分もわかりません・・・。 後の赤は尾灯の役割ですが、前側の白は何でしょう? 明るさからすれば、車で言うデイライトな役割に見えてきますが・・・。
2024年03月14日19時00分
Night Ripperさん、リトルダンサーの経歴みたいな図表がアルナ車両のHPに有るんですが、あんなにデザインが有るのかと。 シリーズなんだから、どこかは共通設計なんだろうと思うのですが、どこなんでしょうね?
2024年03月14日19時06分
「リトルダンサー」という呼称には、「躍動的で可愛らしい小さな踊り子『Little Dancer』 のイメージ」と共に「床の『段差が小さい』路面電車」という意味合いが含まれているとの事で 共通仕様として、他社の超低床車両に使われている車軸のない独立車輪式台車ではなく 従来型の軸付き車輪の台車を用いることによって安定した走行性能を確保すると共に いわゆる交通バリアフリー法や軌道法に準拠した設計としている。 車両に使用されている部品はすべて日本製である。 複雑な駆動方式を用いていないため、在来の路面電車車両に近い保守が可能である。 と、wikiにありました(^^;私にはイマイチ解りませんが(^▽^;)
2024年03月14日20時06分
一応、私も見に行きましたが、他社と言われる方はモーターを左右それぞれ縦に置き、回転軸の方向を90度ずらし、減速ギヤを並べて・・・と駆動系が複雑になるようです。 車軸が無い分、車輪が有る部分の床も低くできるので、客室として使えるかと。 それに対してリトルダンサーシリーズは、台車と台車の間の距離を極力長くして、その部分の床を下げる方法じゃないかと。 基本的に従来と同じ構造なのでメンテナンスは容易だけど、客室面積に制約が有る感じですね。 台車部分の床が上がってしまうので、その部分は客室として使えないかと。 低床バスのタイヤハウスが、室内に張り出しているのと同じ考えかと。
2024年03月15日02時15分
横浜のしょうちゃん
以前から不思議に思っていたのですが、左右のヘッドライトの間にある細長い長方形LEDは、どのような役割なのでしょう。後方で赤色に点灯している時はテールライトだと思いますが、前方の白色は単なる装飾でしょうか。はたまた補助灯?ご存知でしょうか。
2024年03月13日19時16分