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私の心配は取り越し苦労である事を願います(*´Д｀) 再延長・・・・・嫌な予感はしてたんですよね(-_-;) 北海道の一番良い時期を逃したのは大きいかな(´;ω;`)
国の検査が遅れたとあるが、そんな事はある程度想定していないとね！ 運航の他にも整備体制の確立も不安視されているとの事です。 もう少しリーダーシップに長けた責任者に変えた方が幸せになれそうな気がします(；´Д｀) 火水木は運航無しって事はビジネス用途は無視？ かと思えば冬ダイヤからは毎日運航を計画してるとか？？ 北海道の冬なめてる？？？（苦笑）
2023年07月26日22時31分
いくら今は安定してきたとは言え、春先の離着陸を見ていたら冬はどうなる？と思ってしまいます。 それと他の航路を訓練しているって聞かないんですよね。 丘珠の１本だけでなく、神戸か中部の２本だてで運航しないと、丘珠が雪で運休措置になったら稼げないと思うんですが・・・。
2023年07月27日06時17分
確かに(^^; 他の航路は、仙台には飛んでましたが（１０月予定） 神戸・中部（１２月予定）は、この状況下で、どうなるやら(^-^; 当初、２４年中に黒字にしたいとか言ってましたが・・・・・ 丘珠線開業後は、いっきに弾みをつけてステップアップしなければ ヤバい状況もありなんじゃないかと思いますよね(;´Д｀)
2023年07月27日08時08分
かつてのAIRDOのような事も有り得るかもしれませんね。 朱鷺が鶴になったりして(^_^;) でもそれはまだ良い方で、最悪なパターンは回避してほしいものですが・・・。
2023年07月27日12時55分
ネットで誰かがANAがテコ入れしてくれれば良いみたいな事書いてました(^^; ついでにANAも丘珠に帰って来て～みたいな(^▽^;) 延長しないとQ400クラスは無理なので、遠い話しではありますけどね(;^_^A 就航したは良いが、あららと言う間に・・・って事だけは避けて！って事ですね(◎_◎;)
2023年07月27日21時30分
うぅ～ん、Q400が２０２６年から退役予定らしいのですが どうなするんでしょうね～ローカル航空会社と大手が手を組んで 共通事業機運用して協力を強めて行く流れにして行くなら ATRを選択するのもありかなと思います。 なんと言っても経済性が強いATRは、今人気ですからね(^^; ひょっとしたら後継無しにして、Q400クラスじゃなければ乗り入れ出来ない空港は ローカルにコードシェアして他はジェット化する可能性もありかな？ 見て目で行くと、今は、ATRの方が好きなので 私も見てみたいです(^^♪
2023年07月28日00時29分
ベストシーズンの北海道への移動需要を逃してしまったことは残念ですが、8月下旬にはこの写真のようにしゅっと飛んでもらいたいものです。新聞によれば、新規航空会社の国内線参入は14年ぶりとのこと、がんばれトキエア！
2023年07月29日10時28分
北海道への移動もそうなんですが・・・ この前、札幌でTV局の街頭調査をしていたのですが トキエアを知らない人が多いらしくて(^-^; なんだかなぁ～って感じなんですよね～(;´･ω･) 金沢が人気ですが、新潟もそれに追従出来る魅力ある街なので PR含め、もう少し頑張ってくれればと思います(^-^)
2023年07月29日19時07分
我画(gakaku)
LOVE J&P
hisabo
ひろちゃん
猛山
@まくまく
ma333ma
nekocyan
ここはどこ？
なんと言うか、やっぱりと言うか・・・。 確かにオイシイ時期を逸した感じがしますね。 冬ダイヤがァ雪がァとズルズル状態にならなきゃ良いのですが。
2023年07月26日22時17分