ち太郎 ファン登録
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しばらく行くと線路を利用したガードレールがありました。 ここもまだ中耕地駅付近です。 吉沢駅まではかなりの距離があります。 1/250秒 f5.6 Lomo100
レールを利用したガードレールとはナイスアイディア&エコですね\(^o^)/ ここが始発駅? ここだけですか? それともこの先長く続いているのでしょうか? いずれにしても、熱心な鉄道マニアに持って行かれないよう注意が必要です(^_^;
2022年05月25日23時43分
>TeaLounge EG様 線路は続くよどこまでも、ですよね。 今は使われなくなった線路でも旅ロマンは大きく膨らみます。 いつも嬉しいコメントありがとうございます!
2022年05月26日18時21分
>ペペロンターノ様 この前の写真で二子玉川駅が始発になります。ようするに別れた路線とでも言いましょうか..。 この先に数駅が続き、終点となります。近代になりバスに取って代わりました。 いつもご丁寧なコメントありがとうございます!
2022年05月26日18時24分
>ある男の写真日記様 廃物利用の一環ですね。この先の駅だった所はバスの折り返し地点になっていて、ホームの屋根と支柱がそのまま乗客のバス待ち用に使われているとのことです。遠かったので今回は行きませんでした(汗)。 いつも温かいコメントありがとうございます!
2022年05月26日18時27分
>よねまる様 この付近も含めて東急路線は変更や廃線が多いのですね。都電のように、その町の名前がついた駅が多くありました。現代の1km、2km間隔になって高速化した鉄道とは違った趣があったようです。 こちらにも嬉しいコメント恐縮です!
2022年05月26日18時29分
>いずっち様 JR東に関しては、JR西と違ってどんどん新しくするという考えのようですが、私鉄に関してはその社ごとに違うようです。 おっしゃる通り、可愛い電車、親しみの湧くレールですね。 いつも温かいコメントありがとうございます!
2022年05月26日18時32分
TeaLounge EG
こういうのを拝見しますと、旅でもしたくなります。 ガタンゴトンと。。 2022.05.25. Wed. Take a break with a cup of TeaLounge EG
2022年05月25日23時36分