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JR太多線 ~2021年の埋もれた写真から。

JR太多線 ~2021年の埋もれた写真から。

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    昨年10月頃の写真だが未アップのまま埋もれていた。 何を思ったか太多線を撮ろうと内津峠を越えて多治見へ車を走らせた。 CANON Canonet Kodak ColorPlus200

    コメント4件

    湘南シーガルズ

    湘南シーガルズ

    東京-大阪間を,一筆書きの切符で安く上げようとしたとき, この太多線がポイントになりました。 中央本線から太多線経由で岐阜に出て,東海道線で大阪に行き, 関西本線で名古屋に戻って,東海道線で東京。 これで,一筆書きの片道切符になり,往復するよりも安くなりました。

    2022年02月22日12時22分

    ある男の写真日記

    ある男の写真日記

    湘南シーガルズさんいつもコメントありがとうございます! えっ、それってキセル乗車になるのでしょうか? 途中下車しなければ… って、よく考えると一日ではとても無理ですね。(笑

    2022年02月22日12時41分

    湘南シーガルズ

    湘南シーガルズ

    鉄道運賃は長距離になるほどキロ単価が安くなる仕組みなので, 東京-大阪の約550㎞の切符を行き帰りの2枚買うよりも, 一筆書きにして約1100㎞の片道切符にした方が安いのです。 キセルではありませんよ。

    2022年02月23日00時49分

    ある男の写真日記

    ある男の写真日記

    湘南シーガルズさんいつもコメントありがとうございます! なるほどキセルとは失礼しました。(汗 普通乗車券をそのように買うことができるのですね。 驚きました。

    2022年02月23日06時08分

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