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    邦題「街角」 パリの街角かと見間違うストリート テラス席に女性 カフェの前にはクラシックカーが並ぶ 旧車ブームの中 アメ車のオールドカーの人気もの Chevrolet Impara 1964 LOWRIDER この通りにはヨーロッパの車の方が合いそうだが・・・w 丸の内 仲通り

    コメント9件

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    1964年式シボレー・インパラSS 2ドアHT Chevrolet Impara 1964 LOWRIDER インパラはローライダーといって飛び跳ねるアメ車 1964年式シボレー・ベルエア サイドモールが細く 後ろがとんがっているテールフィンのライン が入ったフィフティーズのアメ車 排気量348立方インチ(5.7リットル)V8エンジン(最高出力305, 340, 350馬力) または排気量409立方インチ(6.7リットル)V8エンジン(最高出力425馬力) 1959年のシボレーのフルサイズ・ラインナップは下から「デルレイ」「ビスケイン」「ベルエア」「インパラ」となる。

    2021年11月22日14時59分

    HAMAHITO

    HAMAHITO

    車雑誌の表紙に出てきそうなショットですね。 後輪のカバーがなんとも時代を感じさせます。

    2021年11月22日17時19分

    ex-ICHIRO

    ex-ICHIRO

    こんばんは、BLUE NOTE♪さん。 この時代らしいカラーリングの車ですね^_−☆ 日本の道路事情には全く合わないサイズ…私の自宅近くではとても曲がれません(笑) アメ車は高校生の頃にポンティアック・トランザムとコルベット・スティングレーに憧れました^_−☆

    2021年11月23日01時25分

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    HAMAHITOさん コメントありがとうございます この丸の内仲通りの街並みのローケーションに恵まれましたね フロントが上がりリアはローライズされポンピングができるようですが、オリジナルの方が似合いそうです リアのフェンダーはカッコいいですね~~^^

    2021年11月23日07時05分

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    ex-ICHIROさん コメントありがとうございます このカラーリングは欧州車でもあり好みです アメ車は初代の「マスタング」辺りのサイズのスポーツカーが一番よかったですが その後のマッハ1になり大型なり、ハンドリングはフナフニアで後輪が地面に着くくらい 跳ねる車体では海外には売れなくなるのは当たり前です 現在はリサイズされているようですが、厳しいですね スタイルはレトロで二本の芸能人の好みでしょうがね・・・w

    2021年11月23日07時11分

    ippo@nyc

    ippo@nyc

    MAISON KAYSER発見! ここのフードが好きだったのですがコロナ禍でNYから全面撤退してしまいました。話が逸れて失礼しました^^;

    2021年11月23日07時54分

    tu na ko

    tu na ko

    旧アメ車のゆるい感じとバカみたいな高トルクエンジンが好きですね〜 日本じゃ、景色に合わないし、デカすぎるしで乗ってみたいとは思わないですが......^^; そうそう、ファン登録させていただいてもよろしいでしょうか^^

    2021年11月23日20時55分

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    ippo@nycさん コメントありがとうございます 偶然ですけど今日のお昼にここではないですけど他のところで「MAISON KAYKER」 でサンドイッチを食べました。・・・w 美味しいですけど、パンが硬いですね 日本で流行ってますがパリでも人気があるようです。~~^^

    2021年11月23日21時15分

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    tunakoさん コメントありがとうございます この通りはオールドカーの宝庫です・・・w このインパラもピカピカでよく手入れしているようです この車の前にはリンカーンが並んでました。 自分が憧れたのは「シェルビー・コブラ」でした。・・・w 70年頃までは野球選手も金田さんを筆頭にリンカーンに乗ってましたね 力道山・美空ひばりみなさんアメ車でしたね 何時の日かジャイアンツの選手がみなさんBENZになりそれからは欧州車になったようです。 是非登録お願いします。~~^^

    2021年11月23日21時26分

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