デーデーポッポ
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信頼のロープ
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人と写真をつなぐ場所
横浜生まれの私は 子供の頃から 貨物船や客船より力持ちのタグボートを見るのが好きだった。 夕暮れの横浜港でタグボートが忙しく動く。 大きな貨物船も豪華客船もタグボートの助けが無ければ接岸も離岸もできない。 私にしてみれば この瞬間が出航時のクライマックス！ 1本のワイヤーロープで巨大な貨物船の船尾側を引っ張り方向転換させているところだ。（拡大してよく見ないと分かりませんが(笑)） このあと絶妙なタイミングで結ばれていたワイヤーロープを放すのだ、船乗り間の阿吽の呼吸なのだろう。
海なし県生まれの私は子供の頃に見た 交通図鑑絵本でタグボートを知りました。 大型船舶よりもあんなに小さいのに 何てスゴイんだ、と感動した事を今でも 覚えています^_^
2020年08月31日08時21分
タグボートが働くところを初めてみました。 友達がタグボートに乗っているのです。 こんなふうに働いてるんだなって思えてよかった。ありがとうございます。 客船や貨物船のような迫力はないけれど働く船は好きです。
2020年08月31日12時49分
まず画面全体の色合いに惹かれ、そして貨物船とタグボートの関係にストーリーを感じます。 拡大してロープを探しました。水平方向に張られているのかと思ったら、少し上方向位置に 斜めに張られているんですね。 橋を通過する何台もの貨物トラックも含めて、それぞれが無くてはならない重要な役割を 担っているんだなぁ、と、そんな想いにかられる素敵な作品ですね～！
2020年09月01日00時44分
北の仁 さん、 おはようございます。 以前もっと赤く焼けた日に接岸中の同じような光景をずっと見てたんですが、それも良いものです・・・あくまでも個人的な趣味ですけどね(笑) 嬉しいコメントありがとうございます。
2020年09月01日05時58分
nikon_zeiss さん、 貴殿も子供の頃の図鑑に色々と影響されたようですね。 今、私の孫達もそれぞれ違うモノに興味を持ってくれてます。 素敵なコメントありがとうございます。
2020年09月01日06時04分
フリージア さん、 港の規定では 大きな船はタグボートが同行しないと 港にに入れないし、出られないそうです。 飛行場のトーイングトラクターも同じような役目で 400馬力もあるそうで 好きです。 嬉しいコメントありがとうございます。
2020年09月01日06時09分
♪ tomo ♪ さん、 船乗りのお友達をお持ちなんですね。 ぜひ今度 タグボートについて語って貰って下さい。 我々の知らない事をいろいろ教えてくれると思います。 素敵なコメントありがとうございます。
2020年09月01日06時12分
壽 さん、 そうなんですよ～ ずっと眺めていられます。 子供みたいですよね。 「野島」はあの小さな192トンに3600馬力のエンジンですから、スゴイパワーです。 素敵なコメントありがとうございます。
2020年09月01日06時19分
キュリー主人 さん、 船ってよく観察すると船側のいろんな所に作業用の孔があって 離岸する時から出港するまでは そこで船員さんが忙しく作業しているんですよね。 拡大して下さったのですね、細かく観て頂きありがとうございます。 励みになるコメントありがとうございます。
2020年09月01日06時37分
エミリー さん、 横浜のヨットハーバーはちょっと横浜港の外れにありますので ヨットではなく貨物船で。 遠目では平坦な船側も日があっってコントラストがつくと鉄板が繋ぎ合わせれていることが分かりますし、いろんな所に孔があるのが分かりますね。 嬉しいコメントありがとうございます。
2020年09月06日09時13分
るん♪
sdd34
うぃん@
ミッシェル
hisabo
madamliko
たまじまん
hatto
北の仁
おはようございます。 一本のロープで引っ張っている場面なんですね、タグボートが力強く大型船を引っ張るのを見ながらの染まり行く街の色づく感じが哀愁さえ感じますね〜 ^ ^
2020年08月31日06時48分