昨日、１１月６日をもって、 国鉄時代からの名車、キハ１８１系がその役目を終え、 引退となりました。 大阪から鳥取を結ぶ、特急「はまかぜ」でのみ運行されていた車両でしたが、 新型車両への転換を迎えたためです。 ラストランの終点、鳥取駅のホームで撮影しました。 ウインドウにホームの照明が当たり、まるで涙をこらえているようでした・・・ 思わずもらい泣きしそうになりました・・・

コメント25件

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どんなものにも、効率化や客集めのための利便性を 考えると、新旧の交代は必要と思いますが、古きもの を愛する人たちにとっては、寂しい思い駕するものです。 光を上手く使った渋い表現が見事です。

2010年11月07日23時35分

HookAirsmith

長い間頑張ってきたものが引退するというのはすごく感慨深いものがありますね、お疲れ様と一声かけたくなります。

2010年11月07日23時58分

Iron Johnny

ライト銃士さん　コメントありがとうございます！ 鉄道の世界に限らず、あらゆるジャンルで 効率化や快適さ、機能の向上を求めることは 発展には必要なんですよね・・・ 実際、新型車両はいつもなにかわくわくする楽しみを連れてきますが、 長年親しまれてきた旧型車両の引退は、寂しい限りです。 この列車が到着した折には、 車両に日本酒をかけて「お疲れ様！！」と 声をかける方がいらっしゃいました。 そういう光景を目にしたので ちょっと感傷的な写真になってしまいました・・・ ご訪問ありがとうございました！！

2010年11月08日00時02分

Iron Johnny

でぐびんさん　コメントありがとうございます！ いやぁ、ほんと、寂しいものです・・・ 仰るとおり、人間社会にもありました。 とても良くしてくれたベテランの先輩が 定年退職された時の記憶とダブりますね。 もちろん引退しても、動態保存される分もあるでしょうから、 その姿をまた見ることができるかもしれませんね。 このあたりも、人間社会と似てますね(^^) コメント、自分の気持ちが伝わったみたいで嬉しいです！ ご訪問ありがとうございました！！

2010年11月08日00時07分

Iron Johnny

ナオタさん　コメントありがとうございます！ 仰るとおり、この撮影時はとても感慨深い時間でした。 実際に「お疲れ様！」「ありがとう！」と 声をかけていく方が何人かいらっしゃいました。 自分は、感極まって泣いてしまいそうだったので、 言葉が出なかったです・・・ コメント、とても嬉しいです！ ご訪問ありがとうございました！！

2010年11月08日00時17分

taimax

定年を迎える働き抜いた男の横顔の様にも見えます。 電車のことはよくわかりませんが、『お疲れさま』と声を掛けたくなる一枚です。

2010年11月08日01時03分

KTP

伝えたいことが写真から、ちゃんと伝わってくる表現、描写だと思います♪ おそらく時間のない中、場面に応じて表現の仕方を決められるのは流石ですね！

2010年11月08日05時51分

mitaro

I,Jさんの思い入れがひしひしと伝わってくる。 凄く感情が表現しきれてるような気がします 去り行くものへの哀惜。 また、皆さんのコメントもすばらしいです。 コメントを読ませてもらっては、写真を眺め・・・・。 繰り返しています。

2010年11月08日07時44分

三重のＮ局

[はまかぜ]が泣いてますね… アンダーな表現が一層涙を誘うものがあります（ ｉ _ ｉ ） 素敵な作品でした＼(^o^)／

2010年11月08日12時27分

権..太郎(ゲジン光)

自分、乗ったこと一度も無いくせに　寂しくなりました。 Johnnyさん、この特急に思い出とかあるのですか？

2010年11月08日17時00分

おおねここねこ

さよならの光景ですね。 じ～んときましたよ。 ヘッドライト、はまかぜのマークと字と 光の当たり具合が、寂しさを感じさせますね。

2010年11月08日19時46分

Edo.Murasaki

アンダー目で、鉄の無機質の感じと、ライトの暖かさ... Iron Johnnyさんの気持ち、はまかぜの気持ち、伝わってくる素敵な写真ですね。

2010年11月08日20時33分

Iron Johnny

taimaxさん　コメントありがとうございます！ まさに定年を迎えたベテランの先輩を見送る感じです。 鉄道は、車両（もしくは列車）の引退の時に不思議と話題になるので、 これまでも何度かその場に居合わせたことがありましたが、 今回のは、慣れ親しんだ車両だったので、喪失感が強く残りました。 コメント、とても嬉しく思います。 ご訪問ありがとうございました！！

2010年11月08日23時16分

Iron Johnny

シモスチェンバレンさん　コメントありがとうございます！ 自分の感じた気持ちが伝わってくれたみたいで、 とても嬉しいです。 以前だったら写るだけでよかった鉄道の写真撮影でしたが、 今回は感傷的になってたので自然と悲しげな 写真になってしまったかもしれませんね・・・ ご訪問ありがとうございました！！

2010年11月08日23時20分

Iron Johnny

ＫＴＰさん　コメントありがとうございます！ 仰るとおり、鳥取駅のホームに到着してから、 車庫へ向かうための出発まで約５分間しかありませんでした。 ホームに人が溢れている中での撮影でしたが、 そのお陰でしゃがんで撮るアングルになり、この写真が撮れました。 お誉めのコメント、とても嬉しいです！ ご訪問ありがとうございました！！

2010年11月08日23時23分

Iron Johnny

mitaroさん　コメントありがとうございます！ 自分の生き方・哲学が二つありまして、 「努力しないと始まらない」と、 「昔は良かった。だけど、今はもっと良い！」です。 ですが、この車両の引退は、ちょっとだけ、 昔は良かったな・・・と思ってしまった瞬間でした。 ですが、しばしの間、この車両に敬意を表して 別れを惜しんでおきたいと思います。 素敵なコメントに涙が出ました・・・ ご訪問ありがとうございました！

2010年11月08日23時31分

Iron Johnny

mounoさん　コメントありがとうございます！ この車両、デビューは１９６８年なので、 年齢が自分より１個上なのです。 子供の時から、両親の山陰への帰省の折に乗っていた車両なので 一つの時代が終わった、という思いで一杯になりました。 そんな気持ちが伝わってくれたみたいで、 とても嬉しいです。 ご訪問ありがとうございました！！

2010年11月08日23時37分

Iron Johnny

三重のＮ局さん　コメントありがとうございます！ ストロボを焚きたくなくて、ホームの照明のみの状況、 人混みが結構あって、足場が不安定だったので、 ＳＳを稼ぐためアンダーよりの露出で撮りました。 この写真は、それが功奏したと思います。 ＰＣで確認するまでは不安でしたが、 撮影時のイメージそのままにピントが乗ってくれて 本当に良かったです・・・ コメント、とても嬉しいです！ ご訪問ありがとうございました！！

2010年11月08日23時43分

Iron Johnny

Gejin光さん　コメントありがとうございました！ 寂しさ、感じていただけたようで、 とても嬉しいです。 「はまかぜ」という特急は乗ったことがありませんでしたが、 「まつかぜ」や「おき」といった特急に使われていた車両で、 子供の頃よく乗ってました。 両親が山陰出身なので、帰省の際によく乗りました。 （周遊券という切符があって、 　　対象エリア内の特急の自由席は乗り放題だったんです） なんだか、Gejin光さんと一緒に 別れを惜しんでいるかのように感じました。 ご訪問ありがとうございました！！

2010年11月09日00時19分

Iron Johnny

おおねここねこさん　コメントありがとうございます！ なんだかこちらの気持ちが伝わってくれたみたいで、 とても嬉しいです。 何度かしか乗って事はありませんでしたが、 思い出の車両なので、引退の機会に立ち会えたことは 寂しいことではありますが、本当に良かったと思います。 コメント、本当に感謝です。 ご訪問ありがとうございました！！

2010年11月09日00時26分

Iron Johnny

Edo.Murasakiさん　コメントありがとうございます！ 気持ちが伝わってくれたみたいで、本当に嬉しいです。 露出はＳＳを稼ぎたくてアンダー寄りにしましたが、 心境もアンダーだったので自動的にこういう明るさになりました。 カメラの液晶では、上手く撮れたか判別がつかなかったのですが、 ＰＣで確認して、狙い通りのピントで良かったです・・・ コメント、とても嬉しいです。 ご訪問ありがとうございました！！

2010年11月09日00時37分

むむのすけ

しっとりとしたいい写真ですね。 プラスアルファの何かが伝わってきます。 郷愁でしょうか。 心に残ります。

2010年11月10日12時31分

Iron Johnny

withさん　コメントありがとうございます！ withさんはこの車両に乗ったことはありますでしょうか？？？ 椅子が硬めで走行中の振動もあり、決して乗り心地は良くない上に 排気ガスの匂い、大きいエンジン音と、 移動環境も全然良くない車両なのですが、 逆にそれがいいんです・・・。 ＳＬ＋客車が現役であちこち走っている頃の車両設計なので 心から、お疲れ様でした、と感じた瞬間です。 自分の想いが写真を通して僅かでも伝わってくれたみたいで とても嬉しいです！ ご訪問ありがとうございました！！

2010年11月10日18時38分

百枝堂

昭和、遠くなりましたね(￣ー￣) 旅行…といえば、国鉄。国鉄の匂いが懐かしく思い出されました。

2010年11月13日06時53分

Iron Johnny

百枝堂さん　コメントありがとうございます！ 昭和は、はるか向こうに行ってしまいました・・・ キハ１８１系は国鉄にとって非電化路線のエースだったので、 特に感慨深い（っていうか寂しい・・・）ものがありました。 国鉄の名残りは、あとは機関車に委ねていくしかないんでしょうね・・・ ご訪問ありがとうございました！！

2010年11月13日19時38分

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