TABASU
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任務を終え、山岳地帯を縫いながら、朝日を目一杯浴び帰路に就く霜取り列車。 気温0℃以下になると、まだ夜が明けない始発前に、架線についた霜を取り払いながら走行し、鉄路の安全を支えています。 ちなみに、架線に霜が付いた状態で列車を運行すると、架線とパンタグラフの間でスパークが生じ、昨年8月に京浜東北線で発生した架線切断事故と同様な事が起きるので、非常に重要な任務を背負った列車です。 でも、1両でかわいい(^^)
makorige
なんだかと~ってもいいですね。
2016年02月11日07時05分