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山口市:篠目駅。 山間の急な坂場を登っていくのにSLが頑張るということは、石炭をくべている機関士さんも頑張るということ。 登り終えた駅で一息ついている姿にはお疲れ様と言いたくなります。 じりっとした日差しが肌を焼く天気でしたが、機関士さんには涼しく感じられたことでしょう。
>大徳寺さん コメントありがとうございます^^ 土日のみ運行のSLなので平日は何をされているのかが気になります。 これからもSLの良さを伝えていってほしいものです☆
2012年07月03日10時26分
>mi-yuさん 一番の難所を通ってきた直後なので、ようやく一息つけた~っていう感じでしょうね^^ 僕もSLは撮り始めてこれでまだ2回目なんですが、SL自体がそこにあるだけで絵になるので案外とっつきやすいと思いますよ☆ 時刻表を持って、撮る場所を予め決めて早めにスタンバイしておけば問題ありません。 長門峡~徳佐間には他の撮り鉄さんも大勢いるので、人だかりを見て判断されるのもいいんじゃないでしょうか♪
2012年07月04日10時05分
>いちまめさん この蒸し暑い時期に、更に熱せられた鉄釜のすぐ傍で過ごすわけですからね~^^; スタミナ消費激しいと思います。 案外若い機関士さんでしたし、尚更応援したくなりました☆
2012年07月04日10時07分
>sparksさん SL自体は結構撮るんですが、そういえば人って全然撮ってないなあと思って狙ってみました^^ この駅は、隣の駅付近と違い人も少ないので、機関士さんや車掌さんも油断しがちなのかもしれません(笑 sparksさんがSLやまぐち号をどんな風に切り取られるのか見てみたいです☆ 是非おいでになってくださいね~♪
2012年07月04日10時13分
>イコチャンさん ありがとうございます~^^ 今回はSL自体よりもその周りにフォーカスを合わせたのがよかったのかもしれません。 動態保存されてる蒸気機関車そのものの価値はもちろんありますが、それに携わる人や乗る人あってのSLですもんね☆ このC57はディーゼル車の重連無しで客車を引っ張っているので、急勾配の続くこの駅の手前なんかは特に機関室は大変だと思います^^; 今でもそのダイナミックさを味わえることに感謝しないといけませんね。
2012年07月04日10時23分
大徳寺
SLの機関士さん・・これからもがんばってほしいですねぇ。^^*
2012年07月02日23時14分