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茂木のホンダミュージアムで撮影 1991年 ホンダV12エンジン搭載 セナがワールドチャンピオンに輝いたマシンです。
アイルトンセナ。 私の一番、大好きなレーサーでした。 元の私のアイコンはアイルトンセナでした。 あの時代は熱かったですね。 私は、ホンダが一番好きなメーカーです。実際にサーキットを走っていたのもホンダシビックです。 あのエンジン音は独特な魅力があると思います。 今でも乗りたいですね。 岡国でもアイルトンセナが出したコースレコードは今でも伝説です。 その後の事故はほんとに悲しかったです。
2012年05月28日18時48分
良いレーサーでしたし、あのころは今以上に 盛り上がっていたような気がします。 モータースポーツの事故で亡くなられる方の ニュースを聞く度に、胸が締め付けられる思いです。
2012年05月28日21時27分
池中ゲン太64キロさん 80年代後半のF1は僕の青春でした。バイト先の先輩がF1好きで引き込まれました。プロストよりもマンセルやセナのような本能に生きる人が好きでした。
2012年05月29日00時02分
shalyさん セナは特別ですよね。あの天性の勘で走ってるのが凄く好きです。セナvsマンセルのモナコGPは鳥肌が立ちました あのレース誰もセナの優勝は予想してませんでしたから。 僕は実はホンダのバイクに乗ってます。それでサーキット遠征してます。テントやコンロ持参です。MP4/5は去年、宮城光さんドライブでデモランがありましたが、MP4/7のデモランをしてほしいです。 セナが逝った日のことは鮮明に覚えてます。チャンネル付けたらF1が始まらず延々事故中継でしたから。 あのときの関係者。ゲルハルトベルガーやエイドリアンニューウエイがレッドブルで今活躍し おいのブルーノがウィリアムズしかもルノーエンジンで参戦してるのは不思議な縁ですよね。
2012年05月29日00時11分
ほのぼのんさん 今年遂にF1は地上波から消えましたよね。日本においてモータースポーツは衰退し フォーミュラニッポンの集客は激減してます。日本最高峰のフォーミュラでチャンピオンになっても F1にいけません。F1に行くには海外フォーミュラGP2 GP3 F3やフォーミュラルノーで活躍しないと駄目なのです。 ヨーロッパではf1やバイクレースは文化です。アメリカにおいてはナスカーやインディは文化です。 日本のモータースポーツが文化になる日はくるのか?もっと多くの人に楽しさを知ってほしいなと 思って活動してます。 だからこそ問題提議もしてます。僕もそうでしたが友人たちはサーキットに来てサーキットの魅力に ハマった人達です。女の子の中にもハマる子がいます。 そういう魅力をもっと知ってほしいのです。初音ミクのファンがサーキットにくるようになったことは 凄く意味があるんですよね。
2012年05月29日00時19分
池中ゲン太
あの頃が一番良かったですね。。このmachineから昭和の懐かしい匂いがします。
2012年05月28日17時25分