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全面利用開始は24年春

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    JR南武線の稲田堤駅駅舎橋上化と自由通路の整備は、小さな町の大きな出来事。 でも南武線はホームを伸長できない駅が少なからずあって、どれほど鬼混雑しても6両編成を宿命づけられているので、何をやっても根本治療ではなく対処療法に過ぎないんです。 今日はニコンのクリエイティブピクチャーコントロール「トイ(カメラ)」でいつもと反対側の多摩川を散歩してきました。

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