まあるい。
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品番を調べると HGC211 スカイライン 2000 ジャパン GT-E 用との事 ほんと昔の部品を大切に保管しております。 因みに当時の価格１７００円、一応新品です。
硝子の心さんへ。 コメント＆ご訪問ありがとうございます。 ＞もうこんな車乗れないわ 可愛いね^ - ^ いいな～当時の日産車、ヤンチャだったので楽しかったでしょ(^^)/。 僕の免許取った頃、Ｒ３０が廃れ掛けててターボの音だけが勇ましく、 重くて走らない日産のイメージでした。 どこで、どう変になったんでしょうね、あの会社。 信号のスタートダッシュでＴＲ－ＸＸに置いて行かれた乗用車時代の話です。
2020年11月11日22時33分
Jerry berryさんへ。 どもども。 エリミも同じ感じの時代に入りましたね。 うちのはGSX250Sのウインカーも同じ（スズキ修様マジック）なので 似た物を探せば何とか成るのですが、新しい車種だとミラーを一つ取っても 純正品か正規規格品を付けないと検査が通らなく成って来てますね。 でも、新品部品であと２０年は大丈夫でしょ(^^)/使いましょ！。 あ！うちのリヤの奴、検査事に左右入れ替えてますが、年々下に下がる傾向にあります。 まるで僕の頬？腹の肉？・・・ほうれい線の様です。 そろそろウインカー軸の心も折れるかも（笑）・・・・。 20年ぶりにGSX250Sの部品手配かな？。
2020年11月11日22時41分
こんばんは。 今でもマニア心くすぐるデッドストックなんて、わたしたちにとっては 目に毒以外の何物でもありません（＾＾；） わたしも数々の日産車に乗りましたが、最近ではHP10のプリメーラが 印象に残っています。 余談ですが、自他認めるカーキチなるわが上司、今でも時々大切にしている ダットサンフェアレディSP310でドライブ楽しんでいます(笑)
2020年11月11日22時40分
spadaさんへ。 コメント＆ご訪問ありがとうございます。 ＞ロー、セカンド、サード、トップ・・・・もう昔の話になりましたね。 ははは(^^)。 そうなんですよね。 今では６速まで装備してるからＲに入れる感じなのでしょうが、 当時を楽しんだ左手と左足はスムーズに熟す事が出来ますから安心下さい。 宜しければ、マツダの試乗会お奨めします（経験談：むちゃ楽しいですよ）。 踏めない試乗車が怖い（良い意味です）。
2020年11月11日22時54分
のえるが5656さんへ。 ご無沙汰しております(^^)/。 そして次回の四国、剣山を目指します!(^^)!。 さて、HP10プリメーラは存じております。 見た目は静かなBMW風でしたがヤンチャな仕様でしたね。 今、あの様な車があれば正直欲しいです。 当時の車だといすゞのジェミニ（イルムシャ）でも当時はＦＦ嫌いだったので ジェミニＺＺが好きでした（当時、ＺＺは安かったのも理由です）。 でもＡＥ８６を買う事になるのですが・・・・。 これもこれで正解かと思っております（汗）。 ☆ダットサンフェアレディSP310 調べて初めて知った１６００ＣＣ車なんですね(#^.^#)。 大事に長く付き合うには最高のパートナーですがベストコンディションを保つのは 大変な事と思います。 今でも大切にされてる車の方が羨ましいですね(^^)/。 僕、車庫があれば欲しいオープンカーはホンダビートですが バイクあるから未だ無理かな（笑）。
2020年11月11日23時13分
体育委員長
自然堂哲
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y1127
硝子の心
もうこんな車乗れないわ 可愛いね^ - ^
2020年11月11日22時03分