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- "Special Rapid Service"~新快速①
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50周年をお祝いして。 新快速とは1970年10月1日に運行を開始した快速列車の種別の一つで、都市間輸送の基軸を担う最速達列車である。「私鉄王国」関西において、乗車券のみで利用可能な私鉄特急クラスの種別でありながら、あたかも「新快速」自体がひとつの路線名あるいは列車名であるかのような存在感を持つ、JR西日本の看板列車である。
快速は通過運転をしない滋賀県内では表示幕を「普通」として走りますが、新快速は通過運転をしない区間でも「新快速」表示のまま走ります。 新快速停車駅であることをアピールをするための、沿線自治体からの要望でもあるようです。
2020年11月01日21時33分
anglo10さん 今は新快速も特急と同じ外側線を走るので、どうでしょう?スピードは同じくらいでしょうね。 本当に京阪神区間は鉄道に恵まれています^^
2020年11月02日00時06分
手持ち文鳥さん 通過運転を行うのは米原駅 - 姫路駅間ですから、実質的にこの彦根から北は各駅停車ですね。湖北では大阪行きの直通電車がやってきたというのでかなりの歓迎ムードだった記憶があります。幼少の頃の記憶では新快速「ブルーライナー」、京阪間ノンストップの電車が彦根に止まる!って爺ちゃん大騒ぎでしたw滋賀県内でも停車駅少なかったです。
2020年11月02日00時15分
anglo10
大阪・京都間なら特急より速いくらいですからねぇ(今もそんなダイヤかどうかは知りませんが)。関西の鉄道ファンが誇る鉄道と言えばこの新快速と無料で乗れる京阪特急の車両、あとは近鉄の豪華特急車両でしょうか。
2020年11月01日20時01分