航空機は非常に高速で離着陸を繰り返します。 ボーイング777は着陸時には250km/h、離陸時には時として350km/hを超えることがありスピードや高荷重に耐えるタイヤには高内圧が必要となり航空機用タイヤの内圧は乗用車用タイヤの6倍以上にもなります 着陸時のタイヤ表面温度は250度以上にもなるため高温に耐えられなければならず外気温の差も大きく、フライト時、高度35,000フィート（10,000メートル）の気温はマイナス45度にもなり航空機用タイヤはこの温度差にも耐えることが要求されます。

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