長門峡駅を出発してすぐの長門峡鉄橋を渡り一路津和野へ。 C571の力強い汽笛が山々にこだましています。

コメント7件

sabotaro

SLは音を感じながら撮影するのも楽しいですね。 近づいてくると徐々に興奮してきます＾＾ 動画で記録する人が多いのも分かります。

2020年08月18日08時19分

j.enamay

真夏なのに良い煙を捉えられましたね＾＾。

2020年08月18日08時55分

かずひろ５０１

sabotaroさん、おはようございます コメントありがとうございます！ そうなんです、やはりSLの魅力は蒸気の音や 動輪の機械音、それと何とも言えない汽笛ですね。 そして登りは苦しげに、下りは軽快にとまるで 生き物のようでつい感情移入してしまいます。 だからこそ 旧形電機やディーゼル機関車より 多くの人に求められるんでしょうね～。 (￣-￣)

2020年08月18日09時06分

かずひろ５０１

j.enamayさん、おはようございます。 コメントありがとうございます！ 鉄橋のすぐ向こう側が停車駅の長門峡駅なので、 加速とファンサービスもあると思います。 あと製造以来、一度も廃車にならずに走り続け ている機関車ゆえなのか、現役そのまま本来の 蒸機の迫力を感じます。

2020年08月18日09時20分

かずひろ５０１

きんぺさん、こんばんは。 コメントありがとうございます。 そうですよね～。 SLを撮るようになって益々 その魅力にはまっています。

2020年09月22日22時36分

とろっこ

素敵な景色の切り取りですね(*'▽')

2020年09月25日19時44分

かずひろ５０１

とろっこさん、お久しぶりです。 コメントありがとうございます。 やまぐち号を追いかけて沿線を行ったり来たり、 撮り鉄日和の楽しい１日でした。(*￣∇￣*)

2020年09月26日09時11分

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