さくたのジョー
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スーパー7。スリムな方じゃないと運転出来ません。 計器類のスイッチがかっちょええ。
yukihiro2019さん、こんばんは。 車体は今年の2/1に投稿していますが 何故かこの写真だけ投稿を忘れていました ので今日投稿しました~(汗)
2020年07月19日20時37分
misochiyさん、こんばんは。 オーナーさんはロータスでなくケータハム だと言っておられました。 でもエンブレムはロータス。 シートベルトはケータハムでした(^^) ???です。
2020年07月19日20時38分
マヂキチ三平(改)さん、こんばんは。 昔のレーシングカーですから ありとあらゆる軽量化されてますから 強度は二の次だったかも知れませんね。 ボディーもアルミで700Kgくらい じゃなかったですかね。 そら速いわ~(^^)
2020年07月19日23時23分
おー。スーパー7のコクピットって、こんなふうになっているんですか。 シンプルかつ、すべてアナログ。これは燃えますね。(`・ω・´)∩ このクルマ、時代によって製作会社だけじゃなく、パワーユニットなども違いがあってよくわからないのです。 知っている限りでは一時期は日産の4気筒エンジン(1600ccか2000ccかは忘れました)を積んでいたと聞いたことがあります。 で、そのエンジンに対して車重が700kgって、ウチの軽自動車より100kg以上、軽いんですけど……。(´・ω・`) パワーウエイトレシオの化け物ですね。速いはずです。(`・ω・´)∩
2020年07月20日13時49分
オニカマさん、こんにちは。 この車のオーナーさんに話を聴きましたら 両足を伸ばしてのペダル操作ですから やせがたの方しか運転出来ないそうです。 足が太いと両足を突っ込めないみたいですね(^^) オニカマさん、三平さん。 ごめんなさい600Kgきってました(汗)
2020年07月20日15時47分
オーちゃん!
電装品が全てアナログ・・・!♪
2020年07月19日19時11分