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国鉄の特急といえば、初の電車特急151系「こだま」 その運転席のある車両の脇に輝く銀色「JNR」のマーク。 151系以降の特急列車に必ずあった「JNR」マーク 華やかな特急のシンボルマーク! 今は?『虚しい』と思うのは私だけでしょうか。
よねまるさん おっしゃる通りですね。 いまのJRの特急は派手やかな色彩と奇抜?なデザイン。 時代に対応している。と言われればそれまでですが。 お気に入り登録、コメントありがとうございます。
2020年05月22日21時39分
この色、このマーク、憧れでした。 数年前、塩山に桃なお花を撮りに行ったとき、 時々臨時列車などでお目にかかりました。 今の時代、遠くへは新幹線で、普通列車は2時間程度の距離、 寝台車は豪華なホテルタイプになってしまって、 長い時間をかけて、列車の揺れと車窓を楽しむものではなくなってきてますね。 一番がっかりなのが寝台車と夜行列車、貧乏人の味方でなくなってしまいました。
2020年05月26日16時05分
山菜シスターズさん おっしゃる通りですね。確かに移動時間は格段と短くなりましたが、旅情溢れる魅力がなくなりましたね。 お気に入り登録、コメントありがとうございます。
2020年05月27日11時19分
初めまして 昨日からphotohitoに参加しました 初めてのコメントさせて頂きます 素敵な写真お撮りですね あの頃のカラーリングやデザインは良かったです 特急に憧れを感じました 新幹線の影響で急行が姿を消したのも残念です 速度襲いからこそ遠くまで来たんだと実感しました
2021年12月09日23時38分
よねまる
そう言えばこのマーク、ついていましたね。 現在はさまざまに色に塗り分けされた特急が走っていますが、 私はこの塗装の時代の特急が一番好きですね。あと、寝台特急 はつかりのあの塗装。なぜか現在の特急にはあまり魅力を 感じなくなりました。年をとったのかな(笑)
2020年05月22日21時18分