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名車が廃車・・・ おあとがよろしいようで
yanahiroさん コメントどうもありがとうございます。 走りや全盛の時代、3.3ℓNAの走りの質や、スタイリングのベクトルの違いが あまり受け入れられなかったように思います。大人の車でしたね(^-^) 400万出せる人は、ZやGT-Rに乗ってましたからね(笑) 私は結構好きだったんですが・・・
2020年05月17日16時29分
yanahiro
SUBARUアルシオーネsvx 言わずと知れたスバル当時のフラッグシップモデル 水平対向6発の3.3ℓ NAエンジンはワイド&ローのボディーに良くマッチした。 先代には1.8と2.7ℓ搭載モデルのアルシオーネがあり、私はこの車のボディー の仕上げ工として従事していた。サスペンションは当時としては珍しいエアサス を採用し、車速に応じてアップダウンする構造だった。 200万円する車が高ッケーと言われた時代、400万越えの車だった・・
2020年05月17日16時06分