小梨怜
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時は過ぎ行く
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人と写真をつなぐ場所
蔵出しです。 AF-S VR70-200mmF2.8G ＋ Ai AF-S TC-20E
のぶひろさん こんにちは コメントありがとうございます。 圧迫感があって居心地は悪く数回しか乗ったことがありませんでした。 それでも走り去る光景は、まさに弾丸列車そのものでしたわ。
2010年12月18日10時58分
元隊長さん こんにちは コメントありがとうございます。 全盛期のころにたくさん撮ればよかったなぁ・・・ 側面は信号灯が過ぎ去っていく様子が写っていますの。 東京駅のホームで撮ると前面に邪魔なものが入るのでテレコンを使用しました。 VRレンズでも手持ちでは重すぎますぅ(^^; ピントが甘いのはご容赦くださいね(^^)
2010年12月18日11時03分
peta②さん こんにちは コメントありがとうございます。 おばちゃんは厚かましいのでホームの最先端の特等席に陣取っちゃいました。 周りに小さな子供を立たせれば視界良好になりますのよ。 東京駅では二度と見ることができない過去の光景です。
2010年12月18日11時09分
よねまるさん こんにちは コメントありがとうございます。 青い大蛇がクネクネしながら近づくさまは迫力十分です。 白いボディーばかりの東海道新幹線で、グレーと青の500系は異彩を放ってました。
2010年12月18日11時13分
★HK★さん こんにちは コメントありがとうございます。 も～、重くて重くて大変なんですよぉ(^^; 三脚が使えないのでシャッターチャンスは一回だけなんです。
2010年12月18日11時16分
ウェーダーマンさん こんにちは コメントありがとうございます。 浮世離れしたフォルムが淘汰される運命なのは、いかにも日本的であります。 威風堂々とした姿を見るたび感動してました。
2010年12月18日13時42分
三重のN局さん こんにちは コメントありがとうございます。 あまりにも重くて、この組み合わせでの手持ち撮影は殆どありません。 なんでこんな辛いことしてまで鉄道写真を撮るのかなぁ。
2010年12月18日13時49分
この重厚な色合いがとてもイイですね！ 迫力があります！！ 10年程前にこの500系に乗って新幹線の進化に驚きましたが、 もう走っていないんですよね… 歳をとると、時の流れが早いものです…(^^ゞ
2010年12月18日17時36分
チキチータさん こんばんは コメントありがとうございます。 メタルブルーの車体が光を浴びて綺麗に輝いてました。 お昼時の東海道新幹線は逆光になるのですよぉ。
2010年12月18日20時53分
ずんぐりしていて、愛嬌がありますね。 新幹線も知らない間に新しい車両に変わっていて寂しいばかりです。 緑色の0系の鉄道模型まだあったような・・・・ なつかしい。
2010年12月18日20時55分
斗志さん こんばんは コメントありがとうございます。 有楽町から東京駅までは急カーブで進入してくるので蛇がクネクネしてるように見えます。 ちょうどこの位置がシャッターポイントで、緊張の一瞬でした。
2010年12月18日20時56分
ネイルさん こんばんは コメントありがとうございます。 デビュー当時の華々しさはなんだったのでしょう。 速さだけを求めた500系は定員が少ない上、乗り心地も他の車両と比べて悪いので大動脈の東海道には適さなかったのです。 カッコよさだけでは大多数の支持を得られないのですよね～。
2010年12月18日21時00分
イノッチさん こんばんは コメントありがとうございます。 お昼時の東京駅新幹線ホームからの超望遠撮影はポイントが限られてますの。 東京駅へ進入する速度が遅いのでシャッターを押すタイミングが難しいわ～。
2010年12月18日21時06分
カッコいいですね！ 流石鉄子さんですね、凄いです。 メタリックな車体への写りこみが、凄みを利かせていますね！！ 私も先日、市内電車を撮ってみたんですが、かっこ良くはなりませんでした。^_^;
2010年12月18日23時00分
でぐびんさん こんにちは コメントありがとうございます。 汐留のビル群の中を走る姿は近未来的でカッコよかったですわぁ。 もう見ることができなくて寂しいです。
2010年12月19日12時38分
zooさん こんにちは コメントありがとうございます。 スマートで都会的な雰囲気のある500系を見るたび胸キュンしてました。 zooさんの撮る富山市電の情景を見たいですわ～(^^)
2010年12月19日12時45分
楽しく行こう！！さん こんにちは 順序を間違えちゃってごめんなさいm(--)m 0系から始まった東海道・山陽新幹線にも多彩な車両が行き来しました。 九州新幹線全線開業で新大阪駅は巨大ターミナル駅に生まれ変わります。 ローカル線好きな鉄子は目が点になりそう(^^:
2010年12月19日15時18分
a-kichiさん こんばんは コメントありがとうございます。 口ずさみながら新幹線で旅したいわ～♪ 東京駅乗り入れ終了間近の頃、乗るはずだった500系が700系に変更となって悔しい思いをしました。
2010年12月19日19時48分
ZE-L魔王さん こんばんは コメントありがとうございます。 500系は超特急のイメージにピッタリ合いますよね。 16両で走らない各停の「こだま」では物足りません。
2010年12月19日22時03分
５００系１６両編成ですね。迫力有る構図いいですね。 戦闘機のような先頭車両が好きでした。 博多駅では、毎日普通に見られますが・・・・８両編成でグリーン車がありません（寂）
2010年12月19日22時39分
みずじ～さん こんばんは コメントありがとうございます。 博多駅は来春から今まで以上に華やかさが増しますね。 短編成でも500系を見ることができて羨ましいですわぁ(^^)
2010年12月19日23時53分
kojiroxさん こんばんは コメントありがとうございます。 500系は今までの新幹線のイメージを塗り替えた傑作でしたね。 東京駅乗り入れを続けてほしかったですわ～。
2010年12月21日20時12分
まこにゃんさん こんばんは コメントありがとうございます。 有楽町駅前の交通会館展望デッキでは、「子連れママ鉄」たちが一眼レフを構えて新幹線を撮ってますの。 私が鉄道好きになった若かりしころの時代とは隔世の感となりましたわ。
2010年12月21日20時21分
☆のぞみ☆さん こんばんは コメントありがとうございます。 真っ白なボディーのN700系も光線の具合で劇的な映像美を見せてくれますね。 E5系は撮るより乗りたいです(^^)
2010年12月23日21時39分
謙ちゃんさん こんにちは コメントありがとうございます。 日差しを前面に受けてメタルカラーが鮮やかに浮かび上がってくれました。 500系は東京の街並みに似合ってたのに残念です。
2010年12月25日11時37分
５００系ファンより初コメします。 ５００系はいつ見てもカッコいいですね。 「のぞみ」ではなくなりましたが、「こだま」で まだまだ健在ですね^^ ５００系かっこ良さがでている作品です！
2011年01月12日21時45分
楽太郎さん はじめまして コメントありがとうございます。 500系が東京を駆け抜けてたときは、子供の頃に夢見てた未来都市が現実になった喜びを感じていました。 有楽町や汐留の高層ビルの間をすり抜けて行くシーンに釘付けにされたものです。 輸送効率の悪さなどで東京撤退は理解できますけど、みんなが振り向く魅力的な列車を走らせる度量の大きさを見せてほしかったな。
2011年01月12日22時25分
shalyさん こんばんは いつもコメントありがとうございます。 JRの都合で東京乗り入れが無くなって残念でなりません。 新幹線ならではの「夢」を維持してほしかったですわ。 関東地方の子供たちは鉄道の夢を一つなくしてしまったわけですから・・・
2011年06月21日22時40分
失礼します＾＾ あまり詳しくないのですが最近700、800系と撮影してて面白くなってます＾＾ この500系はめちゃくちゃカッコイイですね、蛇のようにも見えます、、 もう走ってなさそうなのが残念ですね；
2011年11月06日22時55分
松中 悠平
yuunoeda
fan!☆
風雷昇
Kodachrome64
KaRaSi
sanraku（RIP）
元隊長
またまたスゴイのが出てきました(^^) 前面には空が、側面には、、信号灯でしょうか、車体に表情があります。 ハンサムに写ってます。 テレコン効果で断面の「丸さ」もよく分かります。 500系はいい意味で衝撃でした。700系は別の意味で衝撃でした。やっと慣れましたけど。 また、秘蔵品みせてくださぁーい！
2010年12月18日03時06分