（大阪メトロ中央線　朝潮橋駅） 地下鉄以外の大手私鉄では珍しい第三軌条対応車です。 近鉄は通常集電方式と第三軌条方式の両方に対応する車両を開発し、生駒で奈良線とけいはんな線をつなげるという面白い構想を持っているようです。JRがあきらめたフリーゲージの開発もするようですし、鉄道会社としてはなかなか野心的だと思います。 （3：2にトリミング）

コメント2件

コンサ

第三軌条ですと、とてもスッキリとした印象に仕上がりますね。 確かに、こんなにも堂々と明るいところを疾走する第三軌条は珍しいですねぇ^_^

2020年03月02日09時55分

手持ち文鳥

＞コンサさん ありがとうございます。都市部の鉄道は架線と架線柱に泣かされることが多いので、その点は有り難いですね。 大阪の地下鉄にも地上区間は少しあるので、今回はそこで撮ってみました。

2020年03月02日10時22分

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