まあるい。 ファン登録
J
B
日々、引いたり押したり( ゚Д゚)。 ☆ポイントの切替器、機械好きには萌えました。 改めて調べると、数学の ”τ(タウ)” 記号が沢山出て、 軌道のノウハウなんぞ、もうチンプンカンプンでした。 そんな彼、凄い高い次元で理論構築されてる様です。
硝子の心さんへ。 ご訪問ありがとうございます。 先日の紐パンの一件以来、大丈夫そうなので・・・・。 毎日、楽しく引いた押したりじゃ~(*ノωノ)。 何れは、なんか気持ち良くればええんじゃがね(-"-)。 と、真面目に御返事させて頂きまするm(__)m。
2019年09月29日19時59分
morizo.さんへ。 どもども、コメントありがとうございます(^^)/。 言い方を変えれば。 仕事の幅は変われど、常に安定したスキルの持ち主と言う職人さんなのでしょうか(^^)、 という事は、余裕が生まれる最高の職場。 職種については全く知らないのですが、その空いた隙間時間で 客の信用を勝ち取るに最高の場所ですね(^^)/。 益々お客さんが付きますよ(^^)/。 ☆で!ええから、はよ、XJRの整備・・・・マジでキャブ腐るで(笑)。
2019年09月29日20時24分
asasさんへ 知らんがな~(爆)。 その暴れん坊を彼方此方で好きに触らすから~(笑)。 そんな訳で、今後は大切に御自愛してしてくださいね (´・ω・`)b。 ☆改めて・・・・ご訪問ありがとうございました。 次の爆笑コメントお待ちしておりますの宜しくお願いします(^^)/。
2019年09月30日20時43分
トラ猫に見えなくもないですね!^^ レールが動く瞬間を何回か見たことがありますが、なんだか得をした気分になります^^ プラモ。塗装に手こずりながら完成間近! だんじり祭り。各地の曳行日程表を見ながら計画を立てています(^^♪
2019年09月30日01時13分
タウ?? サインコサインもイマイチ解らん僕には・・・ ポイントって動いてる瞬間を見るって事、結構少ないですよね? 見てみたいなぁ。 という事で、昨日、新たにバッテリーを購入し 軽く全体を洗車して、2時間ばかり走りました。 約60km程。 それでクラッチを切る左手が悲鳴を上げました・・(^_^; スロットル開放直後に回転がエンストする手前まで落ちるので 信号が変わった後に発信する際、ちょっとタイミングずれるとエンストします。(~~;) でも気持ちよかったなぁ~~
2019年09月30日11時06分
キュリー主人さんへ。 ご訪問&コメントありがとうございます。 確かに!ポイントの切り替わる時って中々遭遇する事ありませんよね(近づけないし)。 でも僕は神鉄で数度あり、あそこに挟まれたらエライ事に成るなと子供心ながら思ってました。 なので、近づかないのが一番良い場所と思います・・・無機質に動くし(*_*)。 ☆プラモ。 僕もまた何か作ろうかな~。 ただね~酒飲み乍色塗るので~酔うんですよ・・・接着剤で(*ノωノ)コワイ。
2019年09月30日20時44分
Em7さんへ。 あれ?11時に投稿? 仕事中?・・・・でも、どもどもです(^^)/。 >タウ?? 時々仕事で出て来るけど、無視して良い係数見たいですよ。 今、安全に動いてるもに対し、その効力が小さいのでしょうね(知らんけど(*ノωノ))。 なに~電池を新品に?( ゚Д゚)カネモチィ-。 で!有れば、之から暫くは乗らんと勿体ないですよ(^^)。 リハビリでの60㎞も大切、これからモット乗ってあげてくださいね。 これからは紅葉もあり、気候も良い時期ですからね。 >左手が悲鳴を上げました・・(^_^; あ!今の自分、4時間も乗れば同じ状態になると思います(@.@)。 左手って、Fキーが押さえれる力あるのに・・・不思議です。 もう筋肉の使い方違うのでしょうけど、之から全力で練習あるのみです。 >スロットル開放直後に回転がエンストする手前まで落ち・・・エンスト・・・・。 僕、昔乗ってた強制開閉のキャブ車(荒く扱うと)と同じ感じでしょうか?。 インジェクション車持ってないので適当なコメントですが、これも慣れ(癖判れば)で何とかなるとのかと思います(根拠なし!)。 優しく開け。吹かしてから、パッ!とクラッチを繋ぎ、初速を稼ぐ感じで走り出す。 そんな感じで、CBRを手なずけましょう(笑)←SSだから怖いよね、マジで。 >でも気持ちよかったなぁ~~ これが、一番大事(^^)♪。 今後とも、無事故で楽しんでくださいね~!。
2019年09月30日21時11分
硝子の心
わからない!けど楽しい
2019年09月29日19時46分