タイプ：空冷星型18気筒 ボア×ストローク：150 mm×170 mm 排気量：54.1 L 乾燥重量：1,260 kg 燃料供給方式：燃料噴射式 圧縮比：6.7 過給機：遠心式スーパーチャージャー1段2速 その他：水メタノール噴射装置 離昇馬力：2,400 hp/2,600 rpm ハ42とは、第二次世界大戦期に三菱航空機が開発・製造した航空機用空冷星型エンジン 珍しいバックショットかな？

コメント13件

智美

人間の心臓の3D画像かと思った！(≧∇≦) それは、あながち間違いではなかったね？(*゜Q゜*) 大事な心臓、しかも凄い長生きしてる！(^o^)v

2019年09月26日21時55分

masahiko_h

智美さん 正解！心臓ですね^^ 悲しい歴史の中生まれたエンジンですが、博物館に展示され残っています。 航空機の設計で育ったエンジニア達が戦後自動車や新幹線で活躍し、現在に至っているということは今も確かに生きていますね！

2019年09月26日22時24分

masahiko_h

♪cielo♪さん おっ！お詳しいですね^^ 上部のポッコンと出ている所は、恐らく機械式の燃料噴射装置だと思います！ 仕事柄こういうのに萌えるんですｗ

2019年09月26日22時26分

くまたん

無骨な姿！ 逞しくもあり、時代を感じさせるものでもありますね。 インジェクションになった頃は、配管も凄い！ 今だと振動とか考えるとこれは！　と思っちゃいますね！ スーパーチャージャー・・・ 他国のエンジンに比べると一世代前の感じはぬぐい切れませんね。

2019年09月26日23時05分

よしまる＠

わたしの心臓はいつ撮ってくれるのですか？？(*'ω'*)

2019年09月26日23時57分

心海

ハートですね＾＾♪ よく頑張ったね。

2019年09月27日05時17分

masahiko_h

♪cielo♪さん このエンジンは改良型でキャブではなく、機械式のインジェクションだそうです。ルーカスとかの海外製ライセンス生産かコピー品かな？そういったところも萌えポイントですね^ ^ 共感いただき嬉しいです♡

2019年09月27日06時23分

masahiko_h

くまたんさん スーチャーを写している写真が少ないので敢えて後ろから撮ってみました。燃料分配が均一にならずコンディションが悪いと凄い振動だったそうです。みなさんお詳しいですね！

2019年09月27日06時28分

masahiko_h

よしまる＠さん X線でしょうか？私より放射線科の受診をお勧め致しますw

2019年09月27日06時30分

masahiko_h

心海さん 当時の日本の技術ではメンテナンスに手間がかかりあまり活躍出来なかったとか？活躍したらしたで色々賛否両論がある軍用機のエンジンでしょうが、後世に数多くの事を語りかけていますね。

2019年09月27日06時37分

masahiko_h

♪cielo♪さん 元々私、車関係の仕事をしていて今は整備士養成の専門学校教員をしておりますので大好きなんです。 コメントありがとうございます^ ^

2019年09月27日07時27分

GX400sp

この時代にこんな凄いもん作っていた日本人の先輩たちがいたのかと 改めて心に来ます。 やっぱ日本人は凄い。

2019年10月01日22時11分

masahiko_h

星型エンジンにワクワクしますね^^ 「やっぱ日本人は凄い。」同感です！

2019年10月01日23時46分

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