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京都方ではすっかりレアな急行に興奮です! しかも淀に止まった。 子供の頃、突如デビューした6000系 当時、4両で宇治行きに使われていました。宇治行きと言えば1700系などの吊り掛け&木造&扇風機の"ボロ"が多かったのですが、6000系登場後は宇治行き来い!と願ったものです。停車時に「ハーっ」と音がするのがしびれました。(圧縮空気抜き?) 淀駅にて。高架化で東急田園都市線の駅のように白い皮革布?でおおわれています。 帰路気づきましたが、車窓から淀城がよくみえる。
masahiko_hさま、こんばんは ジョイント音が聞こえるくらいの京阪沿線に住んでいましたので、馴染みが深いです。 丸目がひょうきんな京阪でこの車両は衝撃でした。 ちなみに、これを撮ろうとしている後ろで回送の6000系が、特急の6000系の通過待ちをしていました^^b 撮り鉄・・・なかなかにくたびれました。
2019年07月15日21時50分
730243さま、こんばんは 淀駅は2面4線の待避駅になりました。お隣の八幡市駅が小さくなってホームが広くなりました。 淀駅の大阪方は本線外側に淀車庫の入出庫線2線が設けられてさながら複々線です。
2019年07月16日22時25分
masahiko_h
京阪は馴染みが無いので良く分かりませんが、子供の頃の思い出が蘇るんですね。近江に幻の3両編成が走っていた頃を思い出しました。
2019年07月15日20時24分