乗り心地はどちらも快適ですが、静寂性は跨線式の多摩モノレールで、ダイナミックな走りは懸垂式の湘南モノレールでしょうか。 もっとも、湘南モノレールは鎌倉の森の中を高速で上がったり下がったり、まるでトトロのネコバスみたいに疾走するのでそう感じるのかも。

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