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ブルーラインのバンスー駅からタオプーン駅までが17年8月に延伸開業されました。 タオプーン駅からパープルラインに乗り換えられるようになり市内中心部との利便性が高まり少しは赤字が緩和されるでしょう。 前にも投稿したタオプーン駅の一つ手前の工事中のバンスー駅は将来バンコクの中央駅のような存在になると思います。 日本のODAで計画工事中のレッドラインが完成するとLCC及び国内線のドンムアン空港やアユタヤ観光への利便性が格段に良くなでしょうね。
シルバ-狸さま、ありがとうございます。 JRや地下鉄では駅に申し訳程度に番号が付いていますよね。 シンガポールのMRTは路線の色と駅番号を強調しているので分かりやすいですよね。 バンコクはパープルラインが南北にブルーラインは大江戸線のように環状に延伸される計画があるのでこれからというところでしょうか。
2019年05月14日21時26分
おいでやす
これ見てもチンプンカンプンです、数字でもかいてあればな∼
2019年05月12日13時33分