尼崎港線は福知山線の支線で、1981年4月に宝塚まで複線電化された本線と引き換えに、旅客営業を廃止しました。頭上の高架は同年6月27日に延伸する阪神高速神戸線（阿波座～西宮間）です。当時、旅客列車はこの尼崎港駅と塚口駅の間を結び、1日2往復のみという、人口50万人以上の尼崎市内を縦断しながらも超ローカル線でした。 列車は夕刻の尼崎港駅に到着する823レ（DD13_175＋スハフ42_2255） 使用フィルム： Plus-X

コメント2件

裕 369

質感コントラストの良いモノクローム作品と思います。

2019年04月16日21時08分

fantom

裕 369 様 コメント、ありがとうございます。当時は貧乏学生でしたので、リバーサルフィルムは滅多に使えず、粒状性を求めると自ずとモノクロフィルムにならざるを得なかったわけです。暗部の足回りをあまり黒く落としたくなかったので、これでもコントラストは控え目な方です。

2019年04月16日23時55分

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