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マツダ コスモスポーツ 1971年式 （お台場 ヒストリーガレージ）
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人と写真をつなぐ場所
マツダ初のロータリーエンジン搭載車として発売されたスポーツカーです この車が発売されたときは、初のロータリー車とそのデザインに魅了されました
よねまるさん、コメントありがとうございます 最近のマツダ車は目を見張るものがありますね 今年か来年中には、アクセラに（ガソリン＋ディーゼル）の新エンジン 一部の条件下ではプラグの火花で点火、大部分の燃焼をディーゼルエンジンのように 圧縮着火で行う画期的なエンジン登場 デミオではRE レンジエクステンダー搭載の電気自動車 プラグインで充電して後続距離２００ｋｍを高回転での燃費の改善が特徴の 小型のロータリーエンジンで発電して後続距離を４００ｋｍに伸ばす電気自動車 更に中断していたロータリー車の新型として価格が８００万円台～１０００万円台の スーパースポーツカーの発売です・・・
2019年03月20日17時38分
ＹａＫ５５
ykmior
アボカド
ありたろう
hatto
hisabo
サバンナ
LOVE J&P
よねまる
マツダと言えばロータリーエンジンでしたね。 そしてトヨタや日産がしないような独創的な車も 造りましたよね。一時、大ピンチの時があったようで、 それを救ったのがあのファミリアでしたね。確かに あの車は売れましたよね。以後あのスタイルが流行りました。
2019年03月20日16時08分