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迫力の着陸
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Ｃ－１３０Ｈ輸送機 迫力の着陸
sokajiiさん、こんばんは、コメントありがとうございます。 MAXかどうかはわかりませんがこれだけの排気ガス？砂煙か？撮影地点から距離があり、わかりませんが、 逆噴射？はしてると思います。PKOなどで海外へ救援に行くとき、どこの飛行場もしっかりした長い滑走路があるとは限りませんから、どのようなところでも離着陸できるように、 設計。訓練されてるんじゃないでしょうか。 違ってら頭ペコリです。 ありがとうございました。
2010年10月27日22時25分
ライト銃士産、コメントありがとうございます、こんばんは。 プロペラ機とジェット機やはり撮ってても違いますね。 プロペラ機のほうが追っかけやすいですが、画としてはどちらが画になりやすいのかな？ どちらも、と言っておきたいですね。ありがとうございました
2010年10月27日23時39分
zooさん、こんばんは、コメントありがとうございます。 接地のとき地響きが、まさかですが、それくらいの迫力ですね。 プロペラ機はまた違った味があり、面白いですね。 ありがとうございました。
2010年10月27日23時43分
GALSONさん、こんばんは、コメントありがとうございます。 ここ着陸地点はGALSONさんが撮ってたところに近いんですよね。 そうです、思い出しました、ひげの隊長さん、帰還したときの挨拶の顔が印象的でした。 佐藤ＸＸさん？。 ありがとうございました
2010年10月27日23時50分
件の「螺旋」C-130でしょうか？ 素人の私には着陸というより不時着に見えてしまう（汗） 一度で良いから航空祭行ってみたいです！ 富士の演習は過去に行った事あるんですが、当時はカメラ持ってなかったorz
2010年10月28日00時21分
candybudsさん、コメントありがとうございます。 らせん”のＣ-１３０です。 はい、そう見えてしまいますね、短い距離で離着陸というような状況もあるのでは・・・ そこで進入角度を深くして着陸したのでは、それでこのような画になったのかも・・・。 これは私の思いついたことですので、・・・・航空祭、はまりますよ、毎年楽しみになります。ぜひ・・・ ありがとうございました。
2010年10月28日07時24分
ょぅぃちさん、コメントありがとうございます。 「エリア８８」は読んだことないですね・・ やはり年を感じますね!（爆）・・・・ この輸送機貫禄あるんです、目の前で見ると。。写真向きでしょうか。 ありがとうございました。
2010年10月28日14時04分
withさん、コメントありがとうございます、こんにちは。 PKOなんかで海外救援に・・多くの飛行場に対応していろいろ訓練しているんでしょうね？ 旅客機と違って着陸進入角度が高く滑走距離を短くする訓練もかねて?違うかな? 凄い迫力の着陸の様子でした withさんも「エリア８８」読んだんだ・・・ いろんな本読んでついてゆけれるようにしなくては・・・ ありがとうございました。
2010年10月28日14時14分
shu55さん、こんばんは、コメントありがとうございます。 Ｃ－１３０はファンの方も多いようですね！。 着陸角度を少し深めにして着陸したようでそれだけ短距離でとまれるようですね。 着陸時の衝撃もそれだけ多いですから、見てるほうは迫力ですね。 ありがとうございました。
2010年11月05日20時09分
shu1973
日本一速い男
むむのすけ
ょぅぃち
candybuds
GALSON 植村
zooさん
sokaji
sokaji
これは凄い迫力です。 MAX リバースでしょうか。
2010年10月27日22時05分