GALSON 植村 ファン登録
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この時のパイロットの思いは.....
お~、これもファントムですね! コックピット付近のアンダー気味な描写が素敵すぎます! その中でマーキングが浮き上がるように目だっていて 無茶苦茶カッコいいです!!
2010年10月25日23時51分
本当にF-4ファントムに対する皆様の熱い思いに感激感謝です。 ☆ライト銃士さん F-4ファントムは、さしずめ旧式の車のようなもので、飛ぶ直前までこうやって開放状態なんだそうです。 夏場はたまらないでしょうね。 ☆sokajiiさん 正直これは、レタッチに相当時間をかけました。 ポイントは後席の表情を見えるか見えないかにする調整でした。 ☆candybudsさん ありがとうございます。今夜は休肝日にします(笑) ☆MORI.MORIさん ほんと、目の前で超ラッキーでした。 ☆sakieri2003さん ご訪問ありがとうございます。 パイロットの心境と同じくのしかかる重圧をイメージしてレタッチしてみました。 ☆frogmanさん そう感じて頂けて、嬉しく思います。 ☆S.A.K.C.さん 後席は偵察機の場合は戦術航空士が乗り込み、戦闘機の場合はパイロットになる為の訓練生が 乗り込むことが多いようです。 ☆61式のりさん C-1ですね。晴れたら撮ってきます!!(笑) ☆ょぅぃちさん そうなんです、けっこう時間を掛けてコツコツとレタッチしてみました。 ☆ウェーダーマンさん 本当に今回はポジションが良かったです。オレンジ気に入っていただけて何よりです。 ☆jet55さん この基地はテストパイロットで有名です。本にもなっているくらいです。
2010年10月26日14時11分
三重のN局さん、お言葉恐れ入ります。目の前に感謝です。 おそらく晴れていたら終日逆光っぽかったので、曇りでよかったのかなあと思ったりもしています。
2010年10月26日14時50分
Zakiさん、こんばんは。 正直、人多かったですね。こんなに来るとはビックリでした。岐阜基地恐るべしです。 ちょうどF-4の目の前に陣取っていましたので、アングル的には助かりました。
2010年10月26日22時20分
イノッチさん、私は右腕がまだ痛いです。(^_^;) 実は私の場合Photoshopのトーンカーブ調整の前に、一旦ハイライトを上げてやるんです。 それから全体の階調を調整してから、各パーツ毎に選択してトーンカーブと彩度を調整しています。 例えばウインドウシールドは実際には透明なんですが、映り込みを意識して色づけをしています。 手間がかかりますが、やっていて楽しいです。
2010年10月26日22時26分
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これは戦闘機でしょうか、コックピットは狭いものですね。 おかしな話ですがトイレもないんですよね。空を飛ぶのは 気持ちいいでしょうけれども大変なようですね。
2010年10月25日22時27分