若い頃、バイクに乗っていたので見かけるとつい撮ってしまいます。 当時のヤマハのＲＺ２５０はスポーツバイク本来の基本走行性能を中心に設計されたエンジンで同社製市販レーサーであるTZと同じ水冷2ストローク並列２気筒のレイアウトを採り、同クラスとして当時トップの35psを誇ったのです。そして走行性能の高さは特筆するものがあり、上位排気量の4ストローク400ccクラスとも対等以上に渡り合える性能だったことから、「400キラー」とも呼ばれました。(^-^)

コメント4件

ことだま

RZ250は流行りましたね。私自身はバイクには乗ることがなく、ただ憧れていただけでしたけれど。今でもたまに見かけると「おっ！」と思います。

2019年01月15日22時37分

sugichan

4ストロークエンジンの方が低速から力が出るのですが、2ストロークは噴き上がりが非常によくて乗っていて楽しいバイクでした。^_^

2019年01月16日06時19分

volby

RZ250のデビューは凄かったですよね！わたしの友人も峠でステップを擦るんだ！と意気揚々で出かけて、、、帰りはフロントフォークを曲げて帰って来ました（笑）。ライダースーツを着てたから良かったね！と忠告した懐かしい思い出が有ります。

2019年01月16日11時00分

sugichan

RZ250は皆さんの記憶にも残っているマシンなのですね。 今の若い人はバイクに興味のある人は少ないですね。 私の頃はオフロードバイクも流行りました。(^-^)

2019年01月16日11時52分

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