私の通勤ＪＲ路線の、不採算部分の廃止日時が発表されました。 2020年5月7日、後1年6ヶ月の余命です。 私が乗り降りしている駅の次の駅で、この路線は終りです。 民間企業ですし、不採算ですから仕方ないのでしょう。 でも、なんだか寂しい限りです。

コメント9件

j.enamay

新十津川は一日一本でしたよね。 味のあるローカル線が消えるのは寂しいですね(;_;)

2018年12月08日22時40分

jo6tyn

JR九州でも不採算路線の話は出ているようですが，今のところ廃線はないようです。 これから廃線になるところも出てくるんでしょうが，生活路線として利用していた人たちのことを考えると残してもらいたいと思いますが，無理も言えないですし難しいところですねm(_ _)m。

2018年12月08日22時44分

okattsu

j.enamay　さん コメントありがとうございます。 新十津川は、札幌から車で２時間位なんです。そんな大都市に近いところで廃線なんて、 簡単には納得できないですよね。

2018年12月09日10時47分

okattsu

jo6tyn　さん コメントありがとうございます。 沿線の自治体の長は、苦渋の選択をしましたね。 一番の悪役は、ＪＲ北海道の現社長ですね。変な意味で、歴史に残ってしまいますね。

2018年12月09日10時50分

sika3

お気に入りありがとうございます。 札沼線廃止は残念ですね。 寒くなるまでに、札幌から終点の新十津川まで往復したいと思ってましたが出来ませんでした。今日のニュースで廃止は来年5月の連休後とあったので、かなえたいと思ってます。

2018年12月09日17時33分

okattsu

sika3　さん コメントありがとうございます。 お言葉ながら、再来年の５月です。まだ、１年半有ります。 是非、叶えてください。

2018年12月09日17時51分

sika3

okattsuさん ありがとうございます。 来年暖かくなったら、かなえます(^_^)

2018年12月09日18時01分

DEEP TAKESHI

可部線の再開業区間(可部駅～あき亀山駅間)みたいにはならないと考えています。

2019年07月01日23時21分

okattsu

DEEP TAKESHI　さん コメントありがとうございます。 そうですね、このまま廃線して錆びれるのみでしょう。

2019年07月02日16時06分

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