MotoGPフル参戦ライダーの中上選手。決勝の結果は芳しくありませんでしたが、マシンの形、カラーリング、ライディングフォームどれを取ってもカッコいいです。 最近のチリトリみたいなエアロパーツが付いたマシンはあまり好きではないですね。特にドカは、、、

コメント10件

morizo.

ブリスターカウルは確かにイマイチだよねぇ(￣▽￣;) でも、今やサーキットによっては350キロ前後出るから必要なんだろうねぇ(￣∀￣)

2018年10月25日22時42分

湯壱郎

morozoさん コメント有難うございます。 ブリスターカウルって言うのですね。前から見るとそうでもないのですが、バンクしている姿を撮影するとハンマーヘッドシャークみたいで、、、笑 350km/hは確かにイカレたスピードなんでマシンの安定化には仕方のない事なのでしょうか。

2018年10月25日23時06分

湯壱郎

カルさん コメント有難うございます。 捉える角度によりますが1/250以下にすると、フロントゼッケンやリアカウルのロゴがブレ始めるかもしれませんね。そこら辺の違いも今後試してみたいです。写真に対して厳しい目をお持ちのカルさんに褒めて貰えると嬉しいです^ ^ 来年、行かないという選択肢は無いですね！それまで修行しないとです！

2018年10月26日06時34分

湯壱郎

夢丸さん コメント、お褒めのお言葉有難うございます。 バイザーに色が写り込むくらい地面と近いなんて凄いですよね。 大きな被写体は切り取りのセンスも必要なので、私なんかまだまだ未熟者です。毎度必死で追いかけてますよ！笑 また千里川で勉強させて下さい^ ^

2018年10月26日06時39分

ひでやん

バイクの形でいうと ＷＳＢの市販車ベースの方が カッコよく見えますよね(笑)

2018年10月26日06時50分

p-chan111

イイねぇ！ 見て何処の場所かわからんなぁ(≧∀≦) グリーンの復活無いのかなぁ

2018年10月26日09時34分

sokaji

生意気言うようですが・・・・ 湯壱郎さん本当に上手くなりましたね。凄い進歩だと思います。

2018年10月26日20時56分

湯壱郎

ひでやんさん コメント有難うございます。 今は市販車ベースの方がカッコいいですね。MotoGPといえば最高に速いライダーが、最高にカッコいいマシンを駆るカテゴリーだと思っていましたが、若干F1に近い空気感になってきたのでしょうか。市販車から大きく乖離したレースの先に市場は有るのでしょうか。まぁ、そんなこと言ったらスーパーGTなんて見られないですけどねぇ笑

2018年10月26日23時29分

湯壱郎

pさん コメント有難うございます。 お褒めのお言葉、有難うございます！ここもS字になります。 エスケープゾーンが広く、写真には厳しいですがドライバーやライダーの安全が最優先なので仕方ないですね(^^;

2018年10月26日23時31分

湯壱郎

sokajiさん コメント有難うございます。 そのようなお言葉を頂き、大変恐縮です。様々な作例があり、様々な方がアドバイスをくれるこの場所(リアルも含む)で、少しばかりマトモな写真が撮れるようになってきたのかもしれません。 私に「もっと撮影して練習しろ、未熟者！」と語りかけてくれる多くの素晴らしい作例、カメラマンに感謝するばかりです。

2018年10月26日23時36分

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