ホーム 京浜多摩 diary 写真一覧 東急6020系 梶ヶ谷駅のミニ車庫基地で寝ている 京浜多摩 diary ファン登録 ユーザートップ 写真一覧 ギャラリー お気に入り ファン ファンになっているユーザーの写真 ファンになっている ファンになってくれている 東急6020系 梶ヶ谷駅のミニ車庫基地で寝ている お気に入り登録58 1581件 D E 2018年08月06日19時33分 J B
6721f これはフェンス映っていない オリンパスのレンズの直径φ37mmで撮影 レンズが小型だからフェンスが映らない コメント1件 京浜多摩 diary 東急6020系 諸元 全長20000mm(先頭車20470mm)全幅2788mm 全高4046mm 駆動装置:WN継手式(E235系ベースではなく異なります) 起動加速度3.3 km/h/s 軌間(線路の幅)1067mm 主電動機:140kw 主電動機型番:東芝製 SEA-446 (東急形式はTKM-18) 歯車比:1:7.07(14:99)(「E235系」と同様です) 営業最高速度110km/h 設計最高速度120km/h 製造年:2017年 車両メーカー:総合車両製作所横浜事業所(元 東急車輌製造)、新津事業所 車両材質:軽量ステンレス 床面高さ1130mm 車両質量:27.3〜33.3t 制御装置:三菱製 三菱IGBT-VVVF 備考:東急8500系、東急8590系、東急2000系? 車両「老朽化」のため 置き換え目的で新型車両が誕生しました。 2018年08月14日20時03分 新規登録・ログインしてコメントを書き込む コメントを書き込む 同じタグが設定された京浜多摩 diaryさんの作品 最近お気に入り登録したユーザー ガン太 ファン登録 t.mapp ファン登録 YAN55 ファン登録 エバーグリーン ファン登録 tamogi73 ファン登録 おにころん ファン登録 基線長 ファン登録 MAKI.S ファン登録
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東急6020系 諸元 全長20000mm(先頭車20470mm)全幅2788mm 全高4046mm 駆動装置:WN継手式(E235系ベースではなく異なります) 起動加速度3.3 km/h/s 軌間(線路の幅)1067mm 主電動機:140kw 主電動機型番:東芝製 SEA-446 (東急形式はTKM-18) 歯車比:1:7.07(14:99)(「E235系」と同様です) 営業最高速度110km/h 設計最高速度120km/h 製造年:2017年 車両メーカー:総合車両製作所横浜事業所(元 東急車輌製造)、新津事業所 車両材質:軽量ステンレス 床面高さ1130mm 車両質量:27.3〜33.3t 制御装置:三菱製 三菱IGBT-VVVF 備考:東急8500系、東急8590系、東急2000系? 車両「老朽化」のため 置き換え目的で新型車両が誕生しました。
2018年08月14日20時03分