Patrick
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リアエンジンMD-81のシンボルと言えばこの逆噴射装置 着陸制動時エンジンカバーの一部分が上下に分かれ 噴射口を塞ぐようにしてジェットブラストを逆方向にして制動します とても単純ながらよく考えられてます この機体はテールコーンの形状が前の写真のと違いますね
おじゃまします。おー特徴的ですね！ 昔、松本空港にＭＤ－８７が就航していた時 滑走路が短いせいか逆噴射全開でエンジンが外れるんじゃないかと 思うぐらい激しく揺れていたのを思い出します。
2010年10月02日07時11分
遅くなりました 監禁ではないのですが監禁に近いような状態でお仕事頑張ってます(笑) GALSONさん 伊丹ではいつも見慣れた光景なのですが(^^;) この機体のテールコーンって非常時には手で取り外せて そこから非常脱出口が出るんですよ たぶんそんな機体ってこの種類だけだと思います Zakiさん 機体が小さいだけ挙動がセンシティブに出るのかもしれませんね そう言えば帯広行きに乗ったときも恐ろしい目に遭いました やはり乗る飛行機は大きな方が安定してます
2010年10月07日06時42分
Zaki
GALSON 植村
GALSON 植村
おーっ、こんなの初めてです。感動してます。
2010年10月02日01時58分