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西武6000系と東急5050系

西武6000系と東急5050系

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    6015f 4003f 5870f 元住吉電車区にて

    コメント5件

    京浜多摩 diary

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    西武6000系 諸元 全長20000mm 全幅2800mm 全高4060mm(PT車4117mm) 駆動装置:WN継手式 歯車比:6.31 主電動機:155kw 営業最高速度110km/h 設計最高速度120km/h 車両メーカー:東急車輛製造(ステンレス車)日立製作所 (アルミ車)「PT車」は〔パンタグラフの略〕

    2017年10月31日19時53分

    京浜多摩 diary

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    東急5050系 諸元 全長20000mm(先頭車20200mm)全幅2820mm 全高4050mm 駆動装置:TD継手式(CFRP製たわみ板)歯車比:6.21 営業最高速度110km/h 設計最高速度120km/h 車両メーカー:東急車輛製造・総合車両製作所横浜事業所

    2017年10月31日19時59分

    しぐれ

    しぐれ

    こんばんは(^▽^)/ 上野行く時などに西武6000系は乗ります(^▽^)/ 最寄りの駅が西武池袋線なので(^▽^)/

    2017年10月31日21時34分

    doctorwho

    doctorwho

    珍しい組み合わせですね。 東横線の元住吉駅の車検区は健在ですね。

    2017年11月01日08時49分

    京浜多摩 diary

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    虹橋さん、しぐれさん、doctorwhoさん コメントありがとうございます。 西武6000系は韓国のソウルメトロにそっくりですが 車体は戸袋窓が付いて国鉄の101系、103系、201系に 似てますよね 中には戸袋窓がないものもありますが

    2017年11月01日19時39分

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