トライアンフ・GT6（イギリス）1966年～1973年頃ミケロッティがトライアンフから、スピットファイアマーク2をベースにしたGTのデザインを依頼され,テールゲートを持つファストバッククーペにアレンジスピットファイアの直列4気筒エンジンを、ビテスに搭載されていた2.0L直列6気筒エンジンに取り替えた。つづく

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BLUE NOTE♪

実際はGT6とレース用スピットファイアはまったく違う過程をたどって開発されたが、トライアンフはGT6を「ル・マンで優勝したスピットファイア」を改良した車両としてGT6を宣伝した。結局宣伝は成功を収め、多くの人々がル・マンのスピットファイアがGT6であると信じていた。人馬一体の運転を楽しめる、英国のライトウエイトスポーツカーである。

2017年07月20日07時17分