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220キロってどこで出すの~^^
220㎞/hまでありますね、確かに。 スピードメーターの付いたバイクはあまり乗ったことがないのですが、 タンクに付いているというのが、メカ的には合理的でしょうね。 でも、あのライディングスタイルで220㎞/hは無理ですね。^^
2010年07月05日11時26分
渋い!こういうメカニカルな質感、たまりませんね~ 外車のメーターは、ある意味ワクワク感を演出するための材料ですよね^^ これってこんなに出ちゃうんだよスゲェ~!みたいな^^;
2010年07月06日02時19分
やまびさんこんばんは。いつもありがとうございます^^ 二輪にもリミッターってついてるんですよね? どのぐらいで燃料供給がストップされるのか。 それともリミッター解除してるもんでしょうかね~^^
2010年07月08日00時53分
taizanさんこんばんは。いつもありがとうございます^^ これだけの数のハーレーを見たのは初めての出来事でした。 艶消しのも結構あるのですが、基本は綺麗なメッキのモノが多いな~と思いました。 どれもよく磨かれていて、ライダーの皆さんの愛着を垣間見た気がします^^
2010年07月08日00時59分
Milesさんこんばんは。いつもありがとうございます^^ タンクの色ってホント一台一台違ってて、どれもすごいな~って思いました。 ハーレーって美術品みたいなところがあるな~って感じました。
2010年07月08日01時08分
hisaboさんこんばんは。いつもありがとうございます^^ やっぱレースタイプのフルカウルのバイクで、前傾とった感じじゃないと220キロはヤバいでしょうか^^ エンジン的にはそれだけの出力は十分すぎるほどあるんでしょうが。 風を受けるライダーがしんどいでしょうかね?
2010年07月08日01時15分
千秋☆さんこんばんは。いつもありがとうございます^^ そうですね。モトクロス乗りのhisaboさんが無理だとおしゃってるので厳しいんでしょうね^^ 車でも220キロはかなりですからね。普通は燃料供給カットされるでしょうし。 オトンルイの直線でどうでしょうか^^
2010年07月08日01時25分
Trevorさんこんばんは。いつもありがとうございます^^ もしかして自動2輪免許持ってますね? 昔のハーレーに言及されるということはそれなりに識見んがないとできないこと。 やっぱTrevorさんカッコいいわー^^
2010年07月08日01時33分
rczさんこんばんは。いつもありがとうございます^^ 免許持っておられるんですか!カッコいい!!!! 国産がいいなとか、イタリアが、BMがとかもあるんでしょうが、ハーレーってよくないですか? 足は問題ないでしょう。だって私よりも小さなおじいちゃんや、お嬢さんたちもたくさん乗っておられましたよ~^^
2010年07月08日01時37分
フリーザさんこんばんは。いつもありがとうございます^^ ハーレーのキックはさすがに重たいんでしょうね~。 若いかっこいい背の高いお兄さんが結構体重掛けて何回踏んでもエンジンがかかってなかったハーレーがありました。
2010年07月08日01時43分
Seasideさんこんばんは。いつもありがとうございます^^ 男って、ワイルドな感じのものとか、メカ系のものには惹かれますよね^^ 車、バイク、時計、シルバー、革。 狩猟、武器感覚、闘争本能ですかね?^^
2010年07月08日01時50分
kazenokoさんこんばんは。いつもありがとうございます^^ 中免でも十分カッコいいですよ^^ 憧れます。 車でも相当ですから、バイクの220キロはものすごいんでしょうね~。 あ、コメント読ませていただいたので、3行目消しといたほうがいいですよ~^^
2010年07月08日01時55分
withさんこんばんは。いつもありがとうございます^^ そうか!ライダー目線か! withさん、いいヒントいただけてうれしいです。 そうですよね~、そこで臨場感が生まれるんですよね。 いまさらか!ですが改めて気づかされました。今後のヒントに頂戴します<(_ _)>
2010年07月08日02時02分
Guinnessさんこんにちは。いつもありがとうございます^^ そうですね。車なんかも、好きな人は欧米仕様のホワイトメーターとかに付け替えたりしてましたよね。 国産は190キロくらいまででしたっけ?で、185キロ付近で燃料カット。ガクンって落ちちゃう。でまた踏む。また落ちる。(爆)^^
2010年07月08日07時28分
みずじ~さんこんにちは。いつもありがとうございます^^ この写真はクロームのようなメッキの輝き、タンクの色合いに惹かれました。 ハーレーのタンクはホントに幅が広くてさすがハーレーって感じです。 ワイルドな感じがとても好きなんです^^
2010年07月08日07時35分
不出来なパパさんこんにちは。いつもありがとうございます^^ katopeはもともと、こういう切り取りも好きなんですけどね~。 免許もないのにハーレー大好きですし^^子供のままですね^^
2010年07月08日08時05分
knuckleballさんこんにちは。いつもありがとうございます^^ はい。質感をうまく出せればいいな~と思ってました。 もっとアクセントが欲しい気もしますが、ハーレー自体のカッコよさだけで勝負したいのが本音です^^
2010年07月08日12時48分
VOLさんこんばんは。いつもありがとうございます^^ VOLさんのは乗せ替えとかじゃなく、はじめからなんでしょ? さすが、アウトバーンとかで鍛える車は違いますね~。 でも趣旨は同じだと思います^^
2010年07月10日21時58分
ハーレーの金属光沢が、すごいカッコいいですね^^ それにしても、Touareg に乗ってるVOLさんってすごい!^^ (ちなみに、うちの会社の製品 Touareg に入ってます♪)
2010年07月11日01時12分
Tateさんおはようございます。いつもありがとうございます^^ ありがとうございます。質感と光り具合を大事にしました^^ そうですね。さすが、名前に負けないお車をお持ちですよね~^^
2010年07月11日05時06分
シーサンさんありがとうございます^^ 私、アレを超える写真はもう撮れないかもしれませんねー。 シーサンさんに鉄や錆を撮って頂いたのを思い出しました^^ うれしかったです^^
2010年07月14日16時04分
220KM、凄いですね。でも何キロ付いていても、日本では そんなスピードで走るところはないですよね。車も同じですが、 最高速度は余り関係ないようにおもいます。しかし、米国や ヨーロッパで運転すると、最高速度、足回り、防音性能などは 一気に気になりますね。
2010年09月04日16時17分
ライト銃士さんこんにちは。いつもありがとうございます^^ ドイツのアウトバーンでしたかスピード制限なかったの。 あとほかにも諸外国にはあるのでしょうか。 あとは、捕まるの覚悟で飛ばそうと思えばありますけどね。 高速もそうでしょうし、北海道の道路なんかはまさしく 一般国道が高速みたいな直線はいっぱいあります^^
2010年09月05日15時05分
t-zan
鈍く光る金属の質感も素晴らしいです。 浮かび上がるタンクの色合も格好良いですね。
2010年07月05日07時19分