湯壱郎 ファン登録
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合同テストでの一コマです。各メーカ、キャリパーに何か貼ってあるのでAP RACINGのHPで調べてみるとサーモラベル(シール)だったのですね。合同テストで160℃位まで昇温するらしいので、夏のレースなら外気と連続使用の影響で200℃前後くらい行くのでしょうか。過酷な世界ですね。 因みに、ラベル表面に目安となる温度が印字されていますので、ゴーヨン・ロクヨンお持ちの方は解像を狙ってみては笑?
Leopardさま 早速のコメントありがとうございます。レースで勝つためには、ありとあらゆるデータの取得が必要なのでしょうね。この写真はあまりトリミングをしていないので500mmで狙えば結構良いところまで解像するのではと考えています笑。Leopardさま程の腕があれば対応出来るはずです!期待してますよ〜。
2017年04月09日13時03分
Shuchangさま コメントありがとうございます。まさにDO NOT PAINTや踏むなのノリです笑!普段肉眼では見えないものが写っているととても嬉しくなりますよね。冗談で書いたので実際は相当厳しいと思いますが是非挑戦してみて下さい!でも、テストでしかコレ貼ってないんですよね。。。
2017年04月09日21時03分
Leopard
湯壱郎さん へぇ〜その様な工夫がされてるのですか!? 面白いですね^_^ けど54を持ってしても、まだそこにピンを合わせる技術が・・・ない・・・涙 頑張ります!!
2017年04月09日12時15分