まあるい。 ファン登録
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判り易いですね(p_-)。 でも、横の赤ラインを見ると元は仮面ライダー1号のサイクロン号の様にも見えます(笑)。 ベースはダックスで、約3000km走行後に此の形に昇華した様です。 外観を見る限り保管状態も良くてレストア出来そうなマシンでした。 ☆これも一つの大事な保管方法かも?猿も今年夏で生産中止だし(笑)。
あ!ちゃ~。 また誤解を与えてしまうコメントでしたね。 すみません。 夙川の件は体調が悪くなっても、何処からでも列車に乗れると言う場所を紹介しただけなんです。 ほんとすみませんm(__)m。 ☆実はまだ、このサイトでのオフ会と言う物に参加した事もなく 余程の事が無い限りは正体不明を貫き通そうと考えてます(笑)。
2017年04月05日18時50分
ははは(^^)すみませんです。 機材の話より、当日の綺麗な所と綺麗な女性、あと栄養ドリンクの日本酒と・・ 離れてバイク話が多い僕なので、その様な会は苦手です・・一緒ですね(笑)。 だから関係ないコメント返しが多いのですよね~(笑)。 おへんじ、ありがとうさんです(^_^)/。
2017年04月05日20時09分
Kyubさんへ お久しぶりです(^^)。 お元気そうでなりより、CBRも健在なのでしょうか? この風防、素敵でしょ・・・前が見えんのが難点なんですけどね(笑)。 ☆85(F)~87(H)の頃の耐久仕様なGSXRも風貌が大きくて 良かったなぁ~と急に思い出しました(^o^)。
2017年04月30日14時01分
ホンダのバイクは化け物です( ^ω^)・・・ 一年火を入れてなかったのですが 一発でかかりました(A´д`; 新型のCBR250RRがでたようですが CBッコは廃車になるまで乗りつぶすと思います。 まぁるいさんも乗れる間はぜひ(`・ω・´)ゝ
2017年06月03日02時14分
一年かぁ~~~~~すごいなぁ(@_@;)。 僕のは電池が弱ってるので無理だ!。 >まぁるいさんも乗れる間はぜひ(`・ω・´)ゝ 了解 ∠(>_<)。 でも走るにも保管するのも、ここで一度はオイル交換をしてあげて下さいね(^^)/。 ☆そうそう長期保管後、もし低速時のアイドリングに違和感を覚えたら パイロット(スロー系)の掃除お奨めですよ~キャブクリーナ^でばぁ~~~~です。 コレだけでもなんとかなります(^^)。 ぐちゃぐちゃなら、大掃除ですけどね。 *電池を復活させると言う充電器を買ってから、今年でGSXRの電池 2年は延命してます。 セルスターのDRC300、中々良いですよ~(^^)。
2017年06月03日18時28分
まあるい。
お元気ですかぁ~(^^)。 あ、やはりそうですよね。 多分、元は仮面ライダーのサイクロン号では無かったのかな?と推測しています(p_-)。 あと、アンダーステーは直線番長の証でございます(笑)。 ☆さて、春の陽気に誘われてカメラ散策での街歩きどうです(^^)。 身体の体調次第で歩ける夙川の桜、歩き易くてお奨めですよ~。 特に川沿いに駅が4つ(JRは少し離れてるかな)と安心です。
2017年04月05日07時17分