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終焉の時。

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    EF58最期の勇姿を、目に焼きつけるために天王寺駅に駆けつけると、 ヘッドライトが原形に戻された66号機が姿をあらわしました、 痺れまくりです! 竜華区の皆さんに感謝。 この写真を撮った時は、カメラを持つ手が震えたのを覚えています。( ̄▽ ̄) 1986年(昭和61年)の撮影です。

    コメント18件

    EF38(みや)

    EF38(みや)

    ゴハチはたまりませんね♪ 名古屋でも普通に走っていたあの時代が懐かしいです♪ こちらの末期はトロッコファミリーでしたが(^_^;)

    2016年12月07日14時02分

    光画部R

    光画部R

    このNゲージ・・・欲しかったんですね~^^

    2016年12月07日15時56分

    art neko

    art neko

      力強い・・頼もしさ・・感じます・・。

    2016年12月07日16時37分

    ターにゃん

    ターにゃん

    EF58これも懐かしいです=^_^= 寝台特急安芸や郵便貨物を引っ張ていたのを思い出しました。 安芸が走っていた頃は徳山駅に勤務していたことも、同時に思い出しました。 20歳になった頃の若い日々が甦りました(=^ェ^=)

    2016年12月07日20時23分

    かずひろ501

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    EF38 (みや)さん、こんばんは。 コメントありがとうございます。 名古屋は122号機でしたよね、走る姿は見れずじまいでした。 大阪(宮原機関区)の150号機や、東京の89号機も博物館入りしたりで、もう走るところは見られないんでしょうか。61号機は動かないんですかね~。

    2016年12月07日21時47分

    かずひろ501

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    光画部Rさん、こんばんは。 コメントありがとうございます。 この頃のゴハチブームに乗っかって、各メーカーからでてましたね~。銀河模型でしたかゴハチ用のパーツを販売するところまでありました。( ̄▽ ̄)

    2016年12月07日21時57分

    かずひろ501

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    art nekoさん、こんばんは。 コメントありがとうございます。 F級(動輪が6軸)の機関車としては大柄で迫力もありましたが、この流線形のデザインのためスマートな印象もありましたね~。 (* ̄∇ ̄*)

    2016年12月07日22時04分

    かずひろ501

    かずひろ501

    ターにゃんさん、こんばんは。 コメントありがとうございます。 そうそうゴハチといえば、荷物列車のイメージですね。新聞の輸送や郵便など当時は多様な車両が見られて面白かったです。大阪駅のホームで荷扱いをやっていたのを思いだします。( ̄▽ ̄)

    2016年12月07日22時13分

    おんち・はじめ

    おんち・はじめ

    こんんばんは。はじめまして。 臭くて煙いだけのSLなどより、EF58こそがいちばん懐かしく大切な鉄道車両の思い出です。 「碓氷峠鉄道文化むら」で何十年ぶりかで再会したときは(もはや動かぬ姿ではありましたが)うれしさでいっぱいになりました。 東海道本線の電車特急こだまが運行開始になって、イヤな予感がしたとおり、その後あっというまにEF58の時代が終わってしまいましたね。

    2016年12月12日21時08分

    ももじ

    ももじ

    涙が出そうです。

    2016年12月12日22時17分

    かずひろ501

    かずひろ501

    おんち-2さん、はじめまして。 コメントありがとうございます。 EF58ファンの方に見て頂けて、嬉しいです! この機関車は私にとっても、忘れ難い思い出のたくさんある車両です。宮原機関区や竜華機関区、東京機関区などに多く配置されていた頃が、もうはるかかなたの昔話になってしまいましたね~。 最近では、さいたまの鉄道博物館で89号機と久しぶりの対面をしてきました。(* ̄∇ ̄*) 京都の150号機も見に行きたいと思っているところです。

    2016年12月12日23時08分

    かずひろ501

    かずひろ501

    ももじさん、こんばんは。 コメントありがとうございます。 再投稿をしたかいがありました! 66号機はこの状態で、保存して欲しかったですね…。解体されたと聞いた時は、私も涙が出そうでした。(/。\)

    2016年12月12日23時49分

    doctorwho

    doctorwho

    懐かしいです。子供のころは最新型の電気機関車です。 わたしはよくEF15を撮っていました。

    2016年12月13日12時14分

    かずひろ501

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    doctorwhoさん、こんばんは。 コメントありがとうございます。 30年ほど前の紀勢本線では、EF58とEF15の最期の姿が注目を浴びていました。 EF15はちょっと小さめのデッキが、可愛らしい印象で私も好きな機関車でした。 この写真の数日後には、この機関車とEF15の重連でのさよなら列車が運行されたんですが、私は行けませんでした…。

    2016年12月13日18時50分

    かずひろ501

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    秘密結社鷹の爪さん、はじめまして。 こちらこそ、コメントありがとうございます。 古いもの新しいもの、硬いもの柔らかいもの、キレイだなぁと思った景色や街の風景など、その時の気分で写真を選んで投稿させて貰っています。 また新着を拝見して、いいなぁと思ったお写真にポチポチお気に入りさせて頂き、参考にさせて頂いています。ありがとうございました。(*´∇`*)

    2016年12月18日15時04分

    かずひろ501

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    よう123さん、おはようございます。 コメントありがとうございます。 この機関車は形式名EF58、ゴハチの愛称で人気があり 昭和20年代から30年代はじめにかけて製造されました。 約30年前、EF58の晩年期に一大ブームがあり、この写真はそのゴハチブームの最晩年のものです。 この時のイベント列車牽引を花道に、この機関車は姉妹機のEF15と共に定期運用から離脱しました。( ̄▽ ̄)

    2017年01月10日09時21分

    かずひろ501

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    kamepekoさん、こんにちは。 コメントありがとうございます! この路線(紀勢線)では、12系を牽く運用しかありませんでしたが、この数年前までは宮原区のゴハチが、臨時のブルートレイン 彗星や急行ちくま等牽いていました。 あの時撮りまくった写真のネガの大半を傷めてダメにしてしまったのは、私の一生の不覚です。。・゜゜(ノД`)

    2017年01月28日11時32分

    かずひろ501

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    飛鳥Ⅱさん、こんにちは。 コメントありがとうございます。 あの頃は関西から北陸方面にもたくさん夜行列車がありましたね~。 米原でのゴハチと583系の並ぶ光景は、想像するだけでも痺れます!(≧▽≦)

    2017年09月30日16時25分

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