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Tate

「存在として美しいか否か」と、スバルらしからぬキャッチフレーズの先代LEGACYですね^^　スバルの中では、初代インプレッサと並んで好きなデザインです♪

2010年06月05日01時29分

BUN

Tateさんコメントありがとうございます♪ そんなキャッチフレーズあったんですか(゜o゜; このレガシィのデザインは飽きが来なくて好きです！

2010年06月05日08時15分

ムカキング

とても綺麗な車ですね。私もレガシィ(BP5)に乗っており、運転していてとても楽しい車です(^^) 最近ではECUチューンに走っております(^^;

2010年06月12日20時45分

BUN

fit1126さんコメントありがとうござます！この写真最大の失敗は、助手席の駐車券です。邪魔だ… まさかMTですか？私はMTです^^

2010年06月13日02時01分

ムカキング

逆に駐車券がアクセントになって良いのでは(^^ 因みに当方のレガシィは残念ながらATです(^^; D型のSIクルーズリミテッドです。

2010年06月15日21時41分

BUN

fit1126さんそう言って頂けるとありがたいです！おーいいですねー！大事に楽しく乗って行きたいですね♪

2010年06月15日22時39分

DOPE

LEGACYかっこいいですね☆ 水平対向エンジンの音がとても自分好きです☆ ヘッドライトがまだ新しいですね☆ いいなぁ乗りたいｖｖ

2010年11月15日20時39分

BUN

DOPEさん水平対向のエンジン音いいですよね^^ けどこのタイプから、あのドロドロ音がなくなっちゃいました… その音がすると思って買ったですが(-_-;) レガシィを選んだ理由は、MTの速いステーションワゴンが欲しかったからです♪ コメントありがとうございます！！

2010年11月15日20時57分

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撮影情報

カメラ：

CANON
EOS 5D Mark II

レンズ：

CANON
EF24-105mm F4L IS USM

レンズタイプ：

ズーム

対応マウント：

キヤノンEFマウント系

EXIFデータ

撮影日時：

2010:05:29 15:15:27

ISO感度：

200

露出時間：

0.003 (1/400) 秒

露光補正値：

-0.3 EV

絞り：

f/4.0

焦点距離：

58 mm

ホワイトバランス：

Auto

フラッシュ：

ストロボ発光せず, 強制非発光モード

イメージサイズ：

3000 x 2000

ソフトウェア

Digital Photo Professional

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