hiro0422
ファン登録
それでもゴールへ
J
B
人と写真をつなぐ場所
鈴鹿1000kmレース終盤、トップからは2ラップダウン…すでに表彰台争いからは完全に脱落した64号車 EPSON NSX CONCEPT GTと8号車 ARTA NSX CONCEPT GTですが少しでも前で、少しでもポイントをと懸命にバトルをしていました、結果は64号車は11位、8号車は9位でフィニッシュでした。 今回はNSXをクローズアップした写真が少なかったので投稿してみました。
naophotoさんコメントありがとうございます！ タイでNSXが表彰台を独占となるとチャンピオンシップもしっちゃかめっちゃかで楽しくなりそうですね(*^_^*) 僕もそれを期待します、さすがにタイはJ SPORTSで観戦です。
2016年09月12日22時49分
ariesisさんコメントありがとうございます！ こちらこそよろしくお願いします(*^_^*) レースの写真は色んな表現が出来て楽しいですよ。 これからよろしくお願いします。
2016年09月12日23時03分
rinringさんコメントありがとうございます！ 8耐はもっと暗くなりますよね(*^_^*) 日が落ちてからの写真は非日常感に拍車がかかっていいですよね♪
2016年09月12日23時34分
EPSON NSXはなかなか結果が出なくてもどかしいでしょうね。 HONDA勢は来季もNSXでしょうか？外観がどのように変更されるか楽しみです。GT500はエンジンの変更あるんですかね？
2016年09月13日05時10分
ライトの明かりが路面に反射して1000kmの終盤という雰囲気がしっかり感じられます。さて、貴兄はてっきりタイへ行かれると思ってましたが…(^-^; いつか行ってみたいです。
2016年09月13日05時54分
Tak (KBY)さんコメントありがとうございます！ ここしばらくはホンダ党はイライラしてますよね。 ぜひ来年と言わず今後巻き返してほしいですよね。
2016年09月13日06時29分
INDEXさんコメントありがとうございます！ やっぱり3メーカーが参加しているカテゴリーなら三つ巴のチャンピオン争いをしてほしいですね。 まだ今今シーズンのレースは残っていますので今後の巻き返しに期待しましょう。
2016年09月13日06時31分
RE-ROCKETさんコメントありがとうございます！ superGTでこの雰囲気が味わえるのは鈴鹿1000キロ、このレースだけですね。 毎年このレースは特別な気持ちで迎えます(*´▽｀*)
2016年09月13日06時32分
ひろし@ステップさんコメントありがとうございます！ 来季は新しいモノコックで一応ニューマシンですね。 そしてエンジンは開発は禁止されてないですが基本的にはNREで同じ規格です エアロが一番大きな変更点で25％のダウンフォース削減でフロント周り、リアアンダー、リアウイングなのでのダウンサイジングがありますよ、新しいレギュレーションでまた勢力図が変われば楽しくなってきますよね。
2016年09月13日06時39分
勝兜さんコメントありがとうございます！ 僕もタイにも行ってみたいですね～ しかし…なんせ遠い(笑)でも勝兜さんと同じでいつか行ってみたいですね～。
2016年09月13日06時41分
SUPER GT+で観ましたけど 鈴鹿1000kmはドライバーには 過酷なレースですねぇ～ 変わる天候、疲れてからの集中力と 戦いは自分との戦いでもあるんですね。 手に汗握るレース展開でした(^^) と同時に撮る方々もかなり過酷なんだなぁ～ とも思いました。
2016年09月13日07時32分
ミケ４８さんコメントありがとうございます！ 僕は個人的にNSXはデザインだけなら一番カッコいいと思ってるんですよね 正面も、サイドも好きですが仰るとおり正面が一番かっこいいかもですね(*^_^*)
2016年09月13日21時42分
Leopardさんコメントありがとうございます！ いいえ、素朴なギモンだと思いますよ(*^_^*) はっきり言ってマシンの差は歴然です、ドライバーはホンダ勢も劣ってはいないと思います。 なので今後マシンの開発がうまく行ってライバルとの差を詰めて欲しいです、きっとドライバーも悔しい思いをしてると思います。
2016年09月13日21時43分
はるぺこさんコメントありがとうございます！ 長丁場故に色んなドラマがあって楽しいレースですよ。 耐久レースは走る方も耐久ですが観戦も耐久です（笑） でもやめられないんですよね^^;
2016年09月13日21時44分
Panjaniaさんコメントありがとうございます！ NSXの市販車は投入されているテクノロジーに対してはかなりロープライスだと思います。 しかし…高いですよね（笑） 僕も乗ってみたいです(*^_^*)
2016年09月13日21時46分
Naka_Ryoさんコメントありがとうございます！ ARTAは300では結果が出てますが500では… しかし、マシンの熟成度を考えるとやむを得ませんね、ホンダの開発陣に期待するしか無いですね。
2016年09月13日21時47分
やまこう
EXCEED BLUE
mistbahn
an
Big Foot
フォトグラファー猿
8D8
ゆうひ
naophoto
多分タイでは表彰台独占してくれると思います（希望）
2016年09月12日22時47分